Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Austral heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36100 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 10868 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 200 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 140 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.40 s voor de Renault Austral. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 409 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Renault Austral duidelijk zichtbaar lichter – 1539 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 496 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Austral minimaal meer ruimte – 555 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Austral enigszins beter – tot 1761 L, zo’n 271 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar – 515 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.
De Audi Q4 e-tron blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
detailsDe Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.