Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Audi Q4 e-tron of Peugeot 3008?
De SUV-markt blijft groeien met nieuwe modellen die de aandacht van autobezitters trekken. Twee opvallende spelers zijn de Audi Q4 e-tron en de Peugeot 3008. Beide voertuigen bieden een combinatie van stijl, technologie en prestaties, maar welke is de beste keuze? In dit artikel vergelijken we deze twee indrukwekkende modellen op technisch gebied en met hun innovaties.
De Audi Q4 e-tron is een volledig elektrische SUV die beschikbaar is met verschillende motorvarianten, variërend van 170 tot 340 pk. Met een elektrische actieradius tot 554 km en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5.4 seconden, biedt deze Audi indrukwekkende prestaties. De variant met de grootste batterijcapaciteit van 77 kWh zorgt voor een optimale actieradius en energie-efficiëntie, met een verbruik van 15.9 kWh/100km.
De Peugeot 3008 daarentegen, komt in meerdere aandrijflijnen: van traditionele benzine, hybride (MHEV) tot volledig elektrisch. De krachtigste versie levert maar liefst 231 pk en kan accelereren van 0 naar 100 km/u in 8.4 seconden. De elektrische actieradius van de 3008 strekt zich uit tot 698 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Het elektrisch verbruik van de 3008 is met 17.2 kWh/100km vergelijkbaar met de Audi, maar de actieradius laat de concurrentie ver achter zich.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën om de rijervaring te optimaliseren. De Audi Q4 e-tron biedt een volledig digitaal cockpit, inclusief een 10.1-inch infotainment scherm dat eenvoudig te bedienen is. Audi's MMI-systeem is gebruiksvriendelijk met toegang tot navigatie, muziek en rij-instellingen. De Audi Connect-diensten geven toegang tot realtime informatie, wat de samenwerking tussen bestuurder en voertuig verbetert.
De Peugeot 3008 komt met een innovatief i-Cockpit-systeem, dat een unieke rijervaring biedt. Het compacte stuur en de hoge digitale instrumenten zorgen voor een futuristische uitstraling en gemak bij het rijden. Het 10-inch touchscreen geeft toegang tot de verschillende rijmodi en aanpassingen, waaronder de hybride modus voor de benzine- en hybride versies. Ook zijn er verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, zoals een adaptieve cruise control en een lane assist.
Wat betreft binnenruimte bieden beide voertuigen comfort voor vijf passagiers. De Audi Q4 e-tron heeft een bagageruimte van 520 liter, vergelijkbaar met de Peugeot 3008 die ook met 520 liter hetzelfde volume biedt. De Q4 is echter iets langer met een lengte van 4588 mm, terwijl de 3008 een lengte van 4542 mm heeft. Het verschil in breedte is ook opmerkelijk: de Q4 meet 1865 mm, terwijl de 3008 breder is met 1895 mm, wat kan bijdragen aan een ruimtelijker gevoel aan boord.
Beide modellen hebben hun eigen unieke voordelen. De Audi Q4 e-tron blinkt uit in elektrische actieradius, prestaties en geavanceerde technologie, terwijl de Peugeot 3008 biedt een verscheidenheid aan aandrijflijnen inclusief sterke hybrides, samen met een unieke rijervaring. Als stijl en moderniteit belangrijk zijn, kunnen beide voertuigen een uitstekende keuze zijn. De uiteindelijke beslissing hangt af van de voorkeur van de bestuurder en het beoogde gebruik van de auto.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 5115 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 opvallend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 144 km meer dan de Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een minimaal voordeel – 340 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron enigszins sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 opvallend lichter – 1648 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 387 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron licht meer ruimte – 535 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar beter – tot 1490 L, zo’n 10 L meer dan de Peugeot 3008.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron minimaal – 515 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
De Peugeot 3008 blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Audi AG
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España