Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs McLaren Supercar Series Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 700 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 277.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of McLaren Supercar Series Roadster.
Audi Q4 e-tron vs McLaren Supercar Series Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Audi Q4 e-tron is veel goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl McLaren Supercar Series Roadster start bij 277.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 229.290 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron ruim meer bereik: tot 592 km, ongeveer 559 km meer dan McLaren Supercar Series Roadster.
Supercar Series Roadster
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft McLaren Supercar Series Roadster aanzienlijk meer vermogen – 700 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 360 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is McLaren Supercar Series Roadster significant sneller – 3 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren Supercar Series Roadster levert minimaal meer koppel – 720 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 41 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Audi Q4 e-tron biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is McLaren Supercar Series Roadster merkbaar lichter – 1.560 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 475 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q4 e-tron overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
McLaren Supercar Series Roadster
De McLaren Supercar Series Roadster is een open-top statementschip dat je hart sneller doet kloppen nog voordat je gaat rijden — exotische lijnen, feilloze rijbalans en een sonore soundtrack maken elke rit tot een mini raceweekend. Voor wie snelheid als lifestyle ziet en indruk wil maken op elke boulevard is het een onweerstaanbare keuze, mits je bereid bent dat comfort en dagelijkse bruikbaarheid ondergeschikt zijn aan pure sensatie.
details
Audi Q4 e-tron
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
Prijs
277.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
Elektrische actieradius
33 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
700 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
McLaren
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.