Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-5 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 141 pk), bagageruimte en prijs (46.900 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Mazda CX-5.
Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 46.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.347 €.
CX-5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron significant meer vermogen – 340 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 199 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron ruim sneller – 5,4 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Qua topsnelheid ligt Mazda CX-5 marginaal duidelijk voor – hij haalt 195 km/u, terwijl Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 441 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 merkbaar lichter – 1.629 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 406 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 nauwelijks meer ruimte – 583 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 48 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda CX-5 merkbaar meer ruimte – tot 2.019 L, ongeveer 529 L meer dan Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 een beetje meer laadvermogen – 601 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q4 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.900
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.900 - 69.700 €
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
466 - 583 L
|
|
Lengte
4.588 mm
|
Lengte
4.690 mm
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
|
Hoogte
1.695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
|
Maximale Bagageruimte
2.019 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
601 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
141 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
195 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.