Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-5 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 10006 €.
CX-5
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 199 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 441 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 herkenbaar lichter – 1629 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 406 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 licht meer ruimte – 583 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 48 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 opvallend beter – tot 2019 L, zo’n 529 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi Q4 e-tron zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 46.900
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mazda CX-5
4.9 (20 Beoordelingen)
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5
|
@ Audi AG
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.