In deze vergelijking tussen de Audi Q4 e-tron en de Ford Capri zien we een opvallende tegenstelling tussen moderne elektrische technologie en klassieke charme. Terwijl de Q4 e-tron indruk maakt met zijn innovatieve functies en duurzame prestaties, roept de Capri nostalgie op met zijn iconische design en rijdynamiek. Beide modellen hebben hun eigen unieke aantrekkingskracht, maar ze spreken verschillende automobilisten aan in hun zoektocht naar rijplezier.
In de snel evoluerende wereld van elektrische voertuigen zijn de Audi Q4 e-tron en de Ford Capri twee modellen die in het oog springen. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en aantrekkelijke specificaties, maar ze zijn ontworpen met verschillende doelgroepen in gedachten. In dit artikel vergelijken we deze twee auto's op technische aspecten, prestaties en innovaties.
De Audi Q4 e-tron is een compacte SUV die elegantie en sportiviteit combineert. Met een lengte van 4588 mm en een breedte van 1865 mm is het een ruim voertuig dat vijf inzittenden comfortabel kan vervoeren. De Ford Capri, iets groter met een lengte van 4634 mm en een breedte van 1872 mm, heeft een vergelijkbare geavanceerde uitstraling, maar biedt iets meer laadcapaciteit met een kofferbakvolume van 572 liter vergeleken met de maximaal 535 liter van de Q4 e-tron.
Als het gaat om aandrijflijnen, biedt de Q4 e-tron verschillende opties met vermogen variërend van 170 tot 340 pk, met een acceleratie van 0-100 km/u tussen 5,4 en 9 seconden. De Ford Capri blinkt uit met zijn krachtigere varianten, die tot 340 pk leveren en in staat zijn om de sprint naar 100 km/u in slechts 5,3 seconden te maken. Beide voertuigen zijn beschikbaar met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, wat zorgt voor flexibele rijervaringen.
Wat betreft voeding en bereik heeft de Audi Q4 e-tron een actieradius die varieert van 359 km tot een indrukwekkende 554 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit en configuratie. De Ford Capri gaat echter nog een stap verder met een maximale actieradius van 627 km, wat het een uitstekende optie maakt voor lange ritten. De energieconsumptie is ook een belangrijk aspect; de Capri verbruikt gemiddeld tussen de 13,3 en 15,8 kWh/100 km, wat ook energiezuiniger is dan de Q4 e-tron, die een gemiddeld verbruik heeft van 15,9 tot 17,4 kWh/100 km.
Beide auto's zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties. De Q4 e-tron biedt een premium interieur met geavanceerde infotainment-opties, waaronder een digitaal instrumentenpaneel en compatibiliteit met smartphone-integratie. De Ford Capri introduceert een gebruikersgerichte benadering met een focus op connectiviteit en slimme rijhulpsystemen die de bestuurder ondersteunen bij elke rit.
De keuze tussen de Audi Q4 e-tron en de Ford Capri hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. De Q4 e-tron biedt premium afwerking en een sportieve rijervaring, terwijl de Capri uitblinkt in actieradius en technologie. Beide voertuigen zijn een uitstekende keuze voor wie de overstap naar elektrisch rijden overweegt, maar ze brengen elk hun unieke voordelen naar de tafel. Uiteindelijk komt het neer op wat je zoekt in een elektrische SUV.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 45600 - 68600
€
|
Prijs
ca. 45000 - 59700
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4
kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.3 - 15.8
kWh
|
Elektrische Actieradius
350 - 554
km
|
Elektrische Actieradius
560 - 627
km
|
Batterijcapaciteit
52 - 77
kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1990 - 2235
kg
|
Leeggewicht
2098 - 2174
kg
|
Bagageruimte
520 - 535
L
|
Bagageruimte
567 - 572
L
|
Lengte
4588
mm
|
Lengte
4634
mm
|
Breedte
1865
mm
|
Breedte
1872
mm
|
Hoogte
1614 - 1632
mm
|
Hoogte
1626
mm
|
Laadvermogen
505 - 515
kg
|
Laadvermogen
571 - 587
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340
PK
|
Vermogen PK
170 - 340
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9
s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 6.4
s
|
Maximale Snelheid
160 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
310 - 679
Nm
|
Koppel
310 - 679
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 250
kW
|
Vermogen kW
125 - 250
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
160 - 180
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.