Vergelijk prestaties (340 pk vs 640 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 244.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Ferrari Amalfi.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q4 e-tron is ruim goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Ferrari Amalfi start bij 244.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 195.735 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Amalfi aanzienlijk meer vermogen – 640 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 300 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Amalfi ruim sneller – 3,3 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Amalfi levert enigszins meer koppel – 760 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Audi Q4 e-tron biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Amalfi lichtjes lichter – 1.700 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron ruim meer ruimte – 535 L tegenover 273 L. Dat is een verschil van ongeveer 262 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron opvallend meer laadvermogen – 515 kg tegenover 370 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Audi Q4 e-tron overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
detailsDe Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
Prijs
244.000 - 274.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.700 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
Bagageruimte
273 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
370 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
640 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ferrari
|