Twee auto’s, één duel: Audi Q4 e-tron neemt het op tegen Citroen C5 Aircross.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C5 Aircross heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 12243 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Citroen C5 Aircross, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 34 km meer dan de Citroen C5 Aircross.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 130 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C5 Aircross merkbaar lichter – 1629 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 406 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross nauwelijks merkbaar meer ruimte – 565 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 30 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross iets beter – tot 1668 L, zo’n 178 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar – 515 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
De Audi Q4 e-tron blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
detailsDe Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1870 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.