Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs BYD Atto 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (46900 € vs 39600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of BYD Atto 3.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 € , terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7280 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de BYD Atto 3, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 44 km meer dan de BYD Atto 3.
Atto 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een merkbaar voordeel – 449 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 109 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 herkenbaar sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 5.40 s voor de Audi Q4 e-tron. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q4 e-tron een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt een beetje sterker met 679 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 119 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 enigszins lichter – 1825 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron iets meer ruimte – 535 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 95 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron enigszins beter – tot 1490 L, zo’n 152 L meer dan de BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron opvallend – 515 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.600
BYD Atto 3
Audi Q4 e-tron
4.9 (2 Beoordelingen)
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
BYD Atto 3
5 (2 Beoordelingen)
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
39600 - 51800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1825 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4455 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1615 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 7.3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.