Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs BYD Atto 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of BYD Atto 3.
Audi Q4 e-tron vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 3 is marginaal goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.552 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron enigszins meer bereik: tot 592 km, ongeveer 82 km meer dan BYD Atto 3.
Atto 3
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 opvallend meer vermogen – 449 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 109 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 zichtbaar sneller – 3,9 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert lichtjes meer koppel – 679 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 119 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 marginaal lichter – 1.880 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer ruimte – 535 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 minimaal meer laadvermogen – 530 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
BYD Atto 3
Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.