Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q4 e-tron of BMW 2 Series Active Tourer beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 2 Series Active Tourer heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37400 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 9536 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron significant meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 469 km meer dan de BMW 2 Series Active Tourer.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een licht voordeel – 340 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.50 s voor de BMW 2 Series Active Tourer. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 2 Series Active Tourer opvallend voor – hij haalt 238 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 58 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt duidelijk zichtbaar sterker met 679 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 202 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 2 Series Active Tourer herkenbaar lichter – 1545 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 490 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron enigszins meer ruimte – 535 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar beter – tot 1490 L, zo’n 35 L meer dan de BMW 2 Series Active Tourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron minimaal – 515 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi Q4 e-tron zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
detailsDe BMW 2 Serie Active Tourer is een slimme, praktische familiewagen die het luxe gevoel van BMW moeiteloos naar het dagelijkse leven brengt. Hij manoeuvreert vlot door druk stadsverkeer, heeft een slimme indeling en ziet er bovendien stijlvol genoeg uit om de buren een beetje jaloers te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
37400 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.9 - 6.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 - 140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1545 - 1920 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
406 - 470 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4386 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1824 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1576 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1370 - 1455 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
465 - 505 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
122 - 326 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 238 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
90 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, D
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.