@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ BMW Group Press
VS

Alfa Romeo Tonale vs BMW iX1 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Alfa Romeo Tonale of BMW iX1?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Alfa Romeo Tonale heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 42100 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 7554 €.

Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 duidelijk meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 401 km meer dan de Alfa Romeo Tonale.

iX1 @ BMW Group Press

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX1 een in geringe mate voordeel – 313 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 33 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 in geringe mate sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 6.20 s voor de Alfa Romeo Tonale. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Tonale in geringe mate voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 32 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt merkbaar sterker met 494 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 174 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Tonale duidelijk zichtbaar lichter – 1600 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 340 kg.

Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Tonale licht meer ruimte – 500 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 10 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alfa Romeo Tonale minimaal beter – tot 1550 L, zo’n 55 L meer dan de BMW iX1.

Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Tonale bijna onmerkbaar – 535 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.

Wie wint de race?

De BMW iX1 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX1 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 49.600
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 313 PK
  • Verbruik kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Elektrische Actieradius : 436 - 463 km
details

Alfa Romeo Tonale

De Alfa Romeo Tonale is een gedurfde, Italiaans gesneden crossover die rijden leuk maakt zonder zich te serieus voor te doen. Met temperamentvolle looks, een interieur vol karakter en een praktische insteek is het een overtuigende keuze voor wie stijl en dagelijks gebruik wil combineren — en ja, hij trekt zeker bekijks.

details
20220713_ar_tonale_veloce_017-62cea8da1df0f @ Alfa Romeo / Stellantis Media
20220713_ar_tonale_veloce_014-62cea9188c509 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
20220713_ar_tonale_veloce_011-62cea94b3aab6 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
20220713_ar_tonale_veloce_015-62cea900a8b76 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
20220713_ar_tonale_veloce_020-62cea1ddc130d @ Alfa Romeo / Stellantis Media
20220713_ar_tonale_veloce_021-62cea1cc66ba6 @ Alfa Romeo / Stellantis Media

BMW iX1

De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Populairste autovergelijkingen

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
De BMW iX1 is de praktische alleskunner: ruim, comfortabel en efficiënt ingezoomd op dagelijks gebruik en gezinsleven. De BMW iX2 is diezelfde elektrische techniek in een sportiever, coupéachtig jasje — pittigere looks en scherpere wegligging, maar met iets minder kofferruimte; perfect als je stijl …
Alfa Romeo Tonale
BMW iX1
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media
iX1 @ BMW Group Press

Kosten en Verbruik
Prijs
42100 - 63100 €
Prijs
49600 - 64800 €
Verbruik L/100km
1.3 - 5.6 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Elektrische Actieradius
62 km
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
Batterijcapaciteit
12 kWh
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
CO2
30 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
42 - 55 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1600 - 1910 kg
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
Bagageruimte
385 - 500 L
Bagageruimte
490 L
Lengte
4528 mm
Lengte
4500 mm
Breedte
1835 mm
Breedte
1845 mm
Hoogte
1614 mm
Hoogte
1616 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1550 L
Maximale Bagageruimte
1495 L
Laadvermogen
510 - 535 kg
Laadvermogen
495 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
130 - 280 PK
Vermogen PK
204 - 313 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
Maximale Snelheid
194 - 212 km/h
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
Koppel
240 - 320 Nm
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 206 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2022 - 2023
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Alfa Romeo
Merk
BMW

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
In de strijd tussen de BMW iX1 en de Volvo EX40 kiest de iX1 voor sportieve rijeigenschappen, scherpe besturing en een meer premium afwerking, terwijl de EX40 vertrouwen uitstraalt met Scandinavisch minimalisme, ruimtelijkheid en slimme veiligheidsfeatures. Kort door de bocht: houd je van dynamiek …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
In de ring tussen de Audi Q4 e‑tron en de BMW iX1 is de Audi de comfortabele, ruimtelijke allemansvriend met verfijnde afwerking en praktijkgerichtheid, terwijl de BMW het sportieve, scherp sturende alternatief is dat het bochtenwerk leuker maakt. Kort gezegd: kies de Q4 e‑tron voor ruimte en …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium compacte SUV: strak afgewerkt, dynamischer op de weg en met een interieur dat meer richting traditionele luxe neigt, terwijl de Tesla Model Y vooral overtuigt met ruimtelijkheid, rauwe elektrische actieradius en het onmiskenbare gebruiksgemak van het …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA
VS
De BMW iX1 rijdt heerlijk scherp en ondeugend voor een compacte EV, terwijl de Mercedes EQA juist fluistert 'comfort en klasse' met zachte vering en een meer premium interieur. Kies de iX1 voor speels rijplezier en wendbaarheid, kies de EQA als je liever serene luxe en een statige elektrische …
@ BMW Group Press
BMW i4
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
In deze vergelijking tussen de BMW i4 en de BMW iX1 zien we twee verschillende benaderingen van elektrische mobiliteit. De i4, met zijn sportieve uitstraling en dynamische rijervaring, mikt op autoliefhebbers die zowel performance als duurzaamheid waarderen. Aan de andere kant biedt de iX1 als …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de spannende vergelijking tussen de BMW iX1 en de Škoda Enyaq komt het allemaal neer op persoonlijke voorkeur en rijbeleving. De iX1 biedt een sportievere uitstraling en dynamisch rijgedrag, terwijl de Enyaq uitblinkt in ruimte en gebruiksvriendelijkheid. Beide modellen zijn uitstekende …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQB
VS
De BMW iX1 en de Mercedes EQB zijn beide aantrekkelijke opties in het segment van de elektrische SUV's. Terwijl de iX1 zich onderscheidt door zijn sportieve rijervaring en dynamische design, biedt de EQB meer ruimte en veelzijdigheid voor gezinnen. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde …
Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Tonale?

De Alfa Romeo Tonale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.