Vergelijk prestaties (204 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (40.200 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Aiways U5 of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 is opvallend goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Aiways U5 start bij 40.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.739 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Aiways U5 nauwelijks meer vermogen – 204 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aiways U5 iets sneller – 7,5 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Aiways U5 levert zichtbaar meer koppel – 310 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 lichtjes lichter – 1.455 kg tegenover 1.720 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.
Qua bagageruimte biedt Aiways U5 minimaal meer ruimte – 432 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 2 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 iets meer laadvermogen – 496 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Aiways U5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Aiways U5 voelt aan als een slimme keuze voor wie veel ruimte en moderne techniek wil zonder de hoofdprijs te betalen. Met z'n rustige rijgedrag, frisse styling en slim doordacht interieur is het een aangename en nuchtere elektrische auto voor dagelijks gebruik — hij houdt van praktische eenvoud, niet van poespas.
details
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.200 - 47.300 €
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
400 - 410 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.720 - 1.770 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
432 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4.680 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.700 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.555 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 435 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Aiways
|
Merk
Mazda
|