Welk model is de betere keuze – de VW ID.4 of de VW Tayron? We vergelijken prestaties (340 PK vs 272 PK), bagageruimte (543 L vs 885 L), verbruik (15.80 kWh vs 0.40 L) en natuurlijk de prijs (41000 € vs 46900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW ID.4 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Tayron (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID.4 543 L, terwijl de VW Tayron 885 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID.4 of de 272 PK van de VW Tayron.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.80 kWh vs 0.40 L. De prijs begint bij 41000 € voor de VW ID.4 en 46900 € voor de VW Tayron.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze vergelijking tussen de VW ID.4 en de VW Tayron zien we twee verschillende benaderingen van de moderne SUV. De ID.4, als elektrische SUV, biedt een ruime actieradius en een futuristisch interieur, terwijl de Tayron zich richt op de traditionele brandstofervaring met zijn krachtige motoren en robuuste styling. Beide modellen hebben hun eigen unieke verkoopargumenten, maar ze stralen allebei de kwaliteit en innovativiteit van Volkswagen uit.
De Volkswagen ID.4 is een indrukwekkende elektrische SUV die perfect balanceert tussen stijl en functionaliteit. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt hij comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast is de actieradius uitstekend, waardoor lange ritten moeiteloos zijn te maken.
detailsDe Volkswagen Tayron is een stijlvolle SUV die perfect inspeelt op de behoeften van moderne autoliefhebbers. Met zijn strakke lijnen en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit. Rijders zullen ook de geavanceerde technologische snufjes waarderen die de Tayron tot een aantrekkelijke keuze maken in zijn segment.
detailsIn de wereld van de auto's is de keuze tussen elektrische en hybride voertuigen steeds relevanter. Met de opkomst van duurzame technologieën zetten autofabrikanten alles op alles om de concurrentie aan te gaan. In dit artikel vergelijken we de VW ID.4, een volledig elektrische SUV, met de VW Tayron, die verschillende aandrijfopties biedt, waaronder hybride en diesel. Laten we de technische aspecten en innovaties van deze modellen onder de loep nemen.
Als we kijken naar de technische kenmerken, zien we dat de VW ID.4 is uitgerust met een elektrische aandrijving en verschillende configuraties van vermogen biedt, variërend van 170 tot 340 pk. De batterijcapaciteit bedraagt maximaal 77 kWh, wat een actieradius tot 572 km mogelijk maakt. Dit maakt de ID.4 een uitstekende keuze voor lange ritten zonder frequent opladen.
De VW Tayron daarentegen biedt verschillende motoriseringen, variërend van een 150 pk benzinemotor tot een krachtige 272 pk combinatie met hybride technologie. De Tayron heeft een brandstoftankcapaciteit tot 58 liter, wat zich vertaalt naar een actieradius van ongeveer 885 liter aan bagageruimte.
Wat betreft prestaties, kan de ID.4 indrukwekkende acceleratietijden bieden, tot 100 km/h in slechts 5,4 seconden voor de krachtigste variant. De Tayron haalt dat in zijn snelste configuratie in 7,3 seconden. Het is duidelijk dat de ID.4 zich richt op prestaties die typisch zijn voor elektrische voertuigen.
Een cruciaal aspect in de vergelijking is het energieverbruik. De ID.4 heeft een gemiddeld verbruik tussen de 15.8 en 16.8 kWh/100 km, wat bijdraagt aan een CO2-efficiëntieklasse A. In tegenstelling tot de Tayron, die afhankelijk van de motorisering tussen de 6.2 en 0.4 liter/100 km verbruikt, met variërende CO2-uitstoot van 9 tot 167 g/km. De ID.4 scoort dus beter als het gaat om ecologische duurzaamheid.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes. De ID.4 biedt een geavanceerd infotainmentsysteem met een touchscreennavigatie, spraakbesturing en smartphone-integratie. Het is bovendien voorbereid op over-the-air updates, waardoor de software continu kan worden verbeterd.
De Tayron beschikt ook over een geavanceerd infotainmentsysteem, maar legt meer nadruk op hybride technologieën. Met opties voor regeneratief remmen en een modus voor elektrische rijervaring, biedt de Tayron een hybride rijervaring die aantrekkelijk is voor een breed scala aan bestuurders.
Bij het vergelijken van de VW ID.4 en de VW Tayron zien we dat beide voertuigen unieke sterke punten hebben. De ID.4 komt sterk naar voren als een toonaangevende elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en performante acceleratie. Daarentegen biedt de VW Tayron veelzijdige aandrijfmogelijkheden voor bestuurders die op zoek zijn naar de combinatie van hybride prestaties en ruimte. De uiteindelijke keuze hangt af van de voorkeuren van de bestuurder, het rijgedrag en de geschiktheid van de auto voor specifieke behoeften.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
41000 - 55400 €
|
Prijs
46900 - 62500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 7.8 L
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
357 - 572 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
9 - 177 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1979 - 2261 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
Bagageruimte
543 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Lengte
4792 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
Laadvermogen
509 - 541 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
|
Merk
VW
|
Merk
VW
|
De VW ID.4 is niet zomaar een elektrische auto. Het is Volkswagen’s eerste volledig elektrische SUV, die is ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. Dit model is inmiddels een populaire keuze geworden onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een duurzame rijervaring zonder in te boeten op comfort en stijl.
De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende versies, elk met unieke voordelen. De modellen zijn uitgerust met krachtigere aandrijvingen en variëren van 170 tot 340 pk. De batterijpakketten bevatten capaciteiten van 52 kWh tot 77 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkende actieradius. De actieradius varieert van 357 km tot maar liefst 572 km, afhankelijk van het gekozen model. Dit maakt de ID.4 bijzonder geschikt voor zowel stedelijke ritten als lange ritten.
Volkswagen heeft bij de ID.4 een aantal opmerkelijke innovaties geïntroduceerd. De auto is uitgerust met geavanceerde rij-assistentiesystemen die zorgen voor een veiliger rijgedrag. Dit omvat Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat toegankelijk is via een groot touchscreen. De ID.4 biedt ook de mogelijkheid tot luchtvering, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.
Als onderdeel van Volkswagens toewijding aan duurzaamheid, is de ID.4 gebouwd met een focus op energie-efficiëntie. Door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en een optimale aerodynamica, behaalt de auto indrukwekkende verbruikcijfers van 15,8 kWh tot 16,8 kWh per 100 km. Elk model heeft ook een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze bijdragen aan een schonere toekomst.
Met een lengte van ongeveer 4582 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de ID.4 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 543 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met veel bagage. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met ruime zitplaatsen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen.
De VW ID.4 is een indrukwekkende combinatie van innovatief design, krachtige prestaties en een onweerstaanbaar rijcomfort. Met uiteenlopende modelvarianten, geavanceerde technologie en duurzaamheid in het achterhoofd, is deze elektrische SUV een interessante keuze voor de milieubewuste automobilist. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of lange ritten, de ID.4 biedt alles wat je nodig hebt en meer.
De VW Tayron, een dynamische SUV, heeft de afgelopen jaren een sterke indruk achtergelaten op de Europese automarkt. Met een combinatie van innovatie, stijl en krachtige prestaties, biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. In dit artikel verkennen we de technische specificaties en innovaties die de Tayron onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De VW Tayron is uitgerust met verschillende motorkeuzes, waaronder benzinemotoren, plug-in hybrides en dieselmotoren. Dit maakt het mogelijk voor klanten om een model te kiezen dat het beste aansluit bij hun rijbehoeften en voorkeuren. De recente versies bevatten de 1.5 eTSI OPF met 150 pk, de 1.5 eHybrid met 204 pk en de krachtigere 2.0 TDI SCR Diesel met 193 pk. Met acceleratietijden van slechts 7,3 seconden van 0 tot 100 km/u is de Tayron geen slappeling op de snelweg.
De plug-in hybrideversies van de Tayron, zoals de 1.5 eHybrid, bieden de nieuwste innovaties in hybride technologie. Met een elektromotor die tot 126 km volledig elektrisch kan rijden, stelt deze auto bestuurders in staat om een efficiënte rit te maken zonder in te boeten op prestaties. De batterijcapaciteit van 19,7 kWh is daarnaast een kwaliteitskenmerk dat bijdraagt aan de flexibiliteit van dit voertuig.
Qua design biedt de Tayron een eigentijdse en sportieve uitstraling met een opvallende grille en gestroomlijnde carrosserie. Met een lengte van 4792 mm en een breedte van 1853 mm biedt deze SUV ruime binnenruimte, ideaal voor gezinnen. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 885 liter, wat perfect is voor lange ritten of huishoudelijke taken.
De Tayron is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt in brandstofverbruik. Zo noteert de Tayron 1.5 eHybrid een verbruik van slechts 0,4 liter per 100 km in de elektrische modus. De dieselvariant, met een verbruik van 6,2 tot 6,4 liter per 100 km, biedt een uitstekend compromis tussen kracht en zuinigheid.
Naast krachtige prestaties en efficiëntie komt de Tayron ook met een scala aan veiligheids- en technologievoorzieningen. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, lane assist en automatische noodremsystemen. Hierdoor kunnen bestuurders met een gerust hart de weg op.
De VW Tayron is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdige en krachtige SUV. Met zijn diverse motoropties, innovatieve hybride technologie en comfortabele interieur, is het een auto die voldoet aan de moderne rijbehoeften. Of je nu kiest voor de benzine-, diesel- of hybride variant, de Tayron belooft een rijervaring vol dynamiek en elegantie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.