VS

VW ID.4 vs Renault R5 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 540 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of Renault R5.

VW ID.4 vs Renault R5: de belangrijkste verschillen

VW ID.4

4,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • zichtbaar meer bagageruimte

Renault R5

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • opvallend meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • opvallend lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.4

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault R5 is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl VW ID.4 start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.644 €.

Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan VW ID.4, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 zichtbaar meer bereik: tot 569 km, ongeveer 164 km meer dan Renault R5.

R5

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 opvallend meer vermogen540 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 200 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 veel sneller3,5 s tegenover 5,4 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.

Qua topsnelheid ligt Renault R5 merkbaar duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl VW ID.4 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert ruim meer koppel – 4.800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4.121 Nm.

ID.4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault R5 opvallend lichter – 1.447 kg tegenover 1.975 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 528 kg.

Qua bagageruimte biedt VW ID.4 zichtbaar meer ruimte – 543 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 217 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.4 duidelijk meer ruimte – tot 1.575 L, ongeveer 469 L meer dan Renault R5.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 zichtbaar meer laadvermogen – 551 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault R5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 28.400
R5

Renault R5

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 122 - 540 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 307 - 405 km
VW ID.4
Renault R5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.4

De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.

details

Renault R5

De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.

details
VW ID.4
Renault R5

Kosten en Verbruik

Prijs
41.000 - 56.000 €
Prijs
28.400 - 162.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
356 - 569 km
Elektrische actieradius
307 - 405 km
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
2 - 5
Deuren
5
Deuren
3 - 5
Leeggewicht
1.975 - 2.248 kg
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
Bagageruimte
543 L
Bagageruimte
326 L
Lengte
4.582 - 4.584 mm
Lengte
3.922 - 4.080 mm
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.744 - 2.030 mm
Hoogte
1.619 - 1.634 mm
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
Maximale Bagageruimte
1.575 L
Maximale Bagageruimte
1.106 L
Laadvermogen
515 - 551 kg
Laadvermogen
396 - 418 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
122 - 540 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
225 - 4.800 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
90 - 397 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.027
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.