VS

VW ID.4 vs Polestar 5 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 884 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 120.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of Polestar 5.

VW ID.4 vs Polestar 5: de belangrijkste verschillen

VW ID.4

4,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • opvallend lichter

Polestar 5

  • significant meer vermogen
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.4

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.4 is veel goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Polestar 5 start bij 120.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 79.581 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Polestar 5, dat 17,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 5 lichtjes meer bereik: tot 670 km, ongeveer 101 km meer dan VW ID.4.

5

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 5 significant meer vermogen – 884 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 544 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 5 veel sneller – 3,2 s tegenover 5,4 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 5 levert duidelijk meer koppel – 1.015 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 336 Nm.

ID.4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: VW ID.4 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is VW ID.4 opvallend lichter – 1.975 kg tegenover 2.462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 487 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.000
ID.4

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 356 - 569 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
VW ID.4
Polestar 5

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.4

De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Polestar 5

De Polestar 5 voelt als een Scandinavische ontwerpexpo op wielen: strakke lijnen, minimalistisch interieur en een rijervaring die serieus durft te zijn zonder poeha. Voor kopers die willen opvallen met technologie en emotie tegelijk is de Polestar 5 een overtuigende keuze — sportief genoeg om te prikkelen, comfortabel genoeg om elke rit te willen verlengen.

details
serpimg_KkDYdK

Beoordelingen Polestar 5

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
VW ID.4
Tesla Model 3
VS
De VW ID.4 en de Tesla Model 3 nemen het tegen elkaar op: de ruime, praktische ID.4 versus de sportieve, tech-gedreven Model 3. We zetten bereik, laadgemak, comfort en rijplezier naast elkaar zodat jij als koper precies weet welke elektrische auto het beste bij je leven past — met een knipoog, geen …
Kia EV6
VW ID.4
VS
De Kia EV6 voelt aan als een sportieve hatchback op vitamineboost: vlijmscherpe reacties, een korte sprint en een interieur dat meer flair heeft dan je schoonmoeder verwacht. De VW ID.4 speelt het rustiger en praktischer — ruimer, comfortabeler en vaak vriendelijker geprijsd — dus kies de EV6 voor …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
VW ID.4
Polestar 5

Kosten en Verbruik
Prijs
41.000 - 56.000 €
Prijs
120.600 - 144.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
356 - 569 km
Elektrische actieradius
565 - 670 km
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.975 - 2.248 kg
Leeggewicht
2.462 - 2.465 kg
Bagageruimte
543 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.582 - 4.584 mm
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
2.015 mm
Hoogte
1.619 - 1.634 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.575 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 551 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
748 - 884 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 3,9 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
812 - 1.015 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
550 - 650 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Polestar
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.4?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.