VS

VW ID.4 vs Mitsubishi Outlander vergelijking

Vergelijk prestaties (299 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of Mitsubishi Outlander.

VW ID.4 vs Mitsubishi Outlander: de belangrijkste verschillen

VW ID.4

4,4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • veel meer elektrische actieradius
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Mitsubishi Outlander

4,7 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.4

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.4 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Mitsubishi Outlander start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.568 €.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 veel meer bereik: tot 570 km, ongeveer 485 km meer dan Mitsubishi Outlander.

Outlander

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mitsubishi Outlander minimaal meer vermogen – 306 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.4 opvallend sneller – 6,1 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Outlander. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

ID.4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.4 nauwelijks lichter – 2.065 kg tegenover 2.156 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 nauwelijks meer laadvermogen – 554 kg tegenover 529 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
ID.4

VW ID.4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 425 - 570 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
VW ID.4
Mitsubishi Outlander

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
Figge
28 mei 2026 11:16:12

De elektrische aandrijving betaalt zich uit, vooral in zulke turbulente tijden als nu. De EV's hebben hun kinderziektes achter zich gelaten en beschikken inmiddels ook over een goede actieradius.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Mitsubishi Outlander

De Mitsubishi Outlander voelt als een betrouwbare reisgenoot: ruim, praktisch en zelden geneigd tot capriolen, precies wat je zoekt als je ruimte boven glitter verkoopt. Met een degelijke inslag en verrassend prettige rijeigenschappen is hij een slimme keuze voor gezinnen die comfort willen zonder poespas.

details
VIC01568-HDR-Edit-Edit-2
25_Outlander_DSC05046
25_Outlander_DSC05200

Beoordelingen Mitsubishi Outlander

4.7 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Vinces
3 jun. 2026 11:34:17

Het is beter je modi (elektrisch/thermisch) zelf te kiezen dan de auto het te laten bepalen.
Veel opbergvakken, maar klein.
Goede wegligging, redelijk verbruik buiten de snelweg, maar nadelig op de snelweg.
Veel irritante 'rijhulpen', gelukkig uit te schakelen, maar dat moet bij elke start opnieuw.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mónica Tobón
8 mei 2026 17:25:26

Ik vind een krachtigere auto fijner en Japanse merken vind ik erg leuk.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
Toyota RAV4
Mitsubishi Outlander
VS
De Toyota RAV4 is de scherpst rijdende allrounder in dit duel: vlotte hybride-aandrijving, strakke besturing en de onverslijtbare betrouwbaarheid waar je jarenlang plezier van hebt. De Mitsubishi Outlander pakt het praktischer aan met een ruim (en vaak 7-zits) interieur en aantrekkelijke …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
Ford Capri
VW ID.4
VS
De Ford Capri en de VW ID.4 zijn twee totaal verschillende auto’s: de Capri staat bekend als een klassieke, rijpleziergerichte coupé terwijl de VW ID.4 een moderne, elektrische SUV is die inzet op ruimte en dagelijkse bruikbaarheid. In deze vergelijking bekijken we helder wat elke auto echt biedt …
VW ID.4
Mitsubishi Outlander

Kosten en Verbruik
Prijs
41.300 - 56.500 €
Prijs
50.800 - 64.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Elektrische actieradius
83 - 85 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
60 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Leeggewicht
2.156 - 2.232 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
498 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.862 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
525 - 554 kg
Laadvermogen
453 - 529 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
-
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 299 pk
Vermogen pk
306 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 545 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
140 - 220 kW
Vermogen kW
225 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.360 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
VW
Merk
Mitsubishi
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.4?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.