Twee auto’s, één duel: Volvo EX30 neemt het op tegen VW ID.7.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Volvo EX30 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 39100 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 15878 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 herkenbaar meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 232 km meer dan de Volvo EX30.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een duidelijk zichtbaar voordeel – 428 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 overtuigend sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.7. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 136 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX30 in geringe mate lichter – 1840 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 340 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 beslissend meer ruimte – 532 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 214 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 duidelijk zichtbaar beter – tot 1586 L, zo’n 586 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 enigszins – 465 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
detailsDe Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1838 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
VW
|
De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.