Vergelijk prestaties (428 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of Toyota C-HR.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de autowereld is de strijd tussen verschillende merken nooit ver weg. Twee sterke kandidaten in het segment van de compacte SUV's zijn de Toyota C-HR en de Volvo EX30. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties, maar ze doen dat op hun eigen unieke manier. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, innovaties en gebruikservaringen van deze twee modellen.
De Toyota C-HR, beschikbaar in zowel full hybrid als plug-in hybrid uitvoeringen, is ontworpen om zowel efficiëntie als rijplezier te bieden. Met een vermogen van 140 tot 223 pk en verschillende aandrijflijnen inclusief voorwielaandrijving en vierwielaandrijving, biedt de C-HR flexibiliteit voor diverse rijomstandigheden.
De C-HR heeft een uitstekende brandstofefficiëntie, met een verbruik van slechts 4,7 tot 5,1 L/100km en een CO2-uitstoot die varieert van 17 tot 115 g/km. De elektrische actieradius van 67 km maakt het ook mogelijk om de dagelijkse ritten elektrisch te rijden. Qua prestaties accelereert het model van 0 naar 100 km/h in tussen de 7,4 en 9,9 seconden, afhankelijk van de variant. Met een maximale snelheid van 175 tot 180 km/h is het ook snel genoeg voor de meeste rijomstandigheden.
De C-HR beschikt over Toyota's Safety Sense, een pakket met geavanceerde rijassistentiesystemen. Dit omvat functies zoals adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist en een automatisch noodremsysteem. Daarnaast is de C-HR uitgerust met een modern infotainmentsysteem dat Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt, wat zorgt voor een naadloze connectiviteit met smartphones.
De Volvo EX30 is volledig elektrisch, wat betekent dat hij geen uitstoot produceert—een indrukwekkende prestatie met een CO2-efficiëntieklasse van A. Met een vermogen van 272 tot 428 pk en een actieradius van 339 tot 476 km, biedt deze SUV een van de beste actieradiussen in zijn segment. De EX30 accelereert in slechts 3,6 tot 5,7 seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt een topsnelheid van 180 km/h.
De batterijcapaciteit varieert van 49 tot 65 kWh, wat zorgt voor een optimaal energiebeheer en een verbruik van 17 tot 18,7 kWh/100 km. Met een laadcapaciteit aan boord die snel opladen mogelijk maakt, kunnen eigenaren binnen korte tijd weer op pad. De EX30 biedt ook een ruime kofferbak met een capaciteit van 318 liter.
De EX30 is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat gebruikmaakt van een centrale touchscreenbediening, wat zorgt voor een intuïtieve gebruikerservaring. Net als de C-HR zijn er geavanceerde rijassistentiesystemen aanwezig, waaronder een autonoom parkeersysteem en actieve veiligheidsfuncties die bijdragen aan de hoge veiligheidsnormen van Volvo.
Bij het vergelijken van deze twee voertuigen merken we dat de keuze sterk afhankelijk is van persoonlijke voorkeuren. De Toyota C-HR biedt meer variëteit in motoropties en is een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar hybride technologie. De focus ligt echter op efficiëntie en rijcomfort.
De Volvo EX30 daarentegen biedt pure elektrische prestaties met indrukwekkende actieradiussen en snellere acceleratie. Dit is ideaal voor autobezitters die de overstap naar volledig elektrisch willen maken en houden van snel en dynamisch rijden.
Uiteindelijk komt de keuze tussen de Toyota C-HR en de Volvo EX30 neer op de specifieke behoeften en voorkeuren van de bestuurder. Beide voertuigen zijn uitgerust met state-of-the-art technologieën en bieden unieke voordelen die ze tot uitstekende keuzes maken in de SUV-categorie. Of je nu de voorkeur geeft aan hybride kracht of volledig elektrische efficiëntie, je kunt met beide modellen een slimme keuze maken in een steeds duurzamer wordende auto-industrie.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR is nauwelijks goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Volvo EX30 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 aanzienlijk meer bereik: tot 475 km, ongeveer 409 km meer dan Toyota C-HR.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 significant meer vermogen – 428 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 205 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 aanzienlijk sneller – 3,6 s tegenover 7,4 s voor Toyota C-HR. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR duidelijk lichter – 1.505 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR marginaal meer laadvermogen – 425 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Volvo EX30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
De Toyota C-HR trekt meteen de aandacht met zijn uitgesproken, moderne lijnen en een interieur dat degelijker en comfortabeler aanvoelt dan je van een compacte crossover verwacht. Voor wie zuinigheid en uitstraling belangrijker zijn dan een riante achterbank of grote laadruimte is de C-HR een slimme en stijlvolle keuze.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 56.700 €
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
339 - 475 km
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.838 mm
|
Breedte
1.832 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 428 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 315 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España