VS

Volvo EX30 vs BYD Atto 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (39.100 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of BYD Atto 3.

Volvo EX30 vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen

Volvo EX30

3,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • minimaal sneller van 0–100 km/u

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • minimaal lichter
  • opvallend meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

EX30

BYD Atto 3 vs. Volvo EX30: Een Verkwikkende Vergelijking tussen Twee Innovatieve SUV's

De opkomst van elektrische voertuigen heeft de autowereld veranderd, en twee modellen die in deze transformatie opvallen zijn de BYD Atto 3 en de Volvo EX30. Beide auto's bieden unieke kenmerken en innovaties die ze aantrekkelijk maken voor consumenten die op zoek zijn naar een moderne, duurzame en betrouwbare SUV. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten van deze twee voertuigen en onderzoeken we wat ze te bieden hebben.

Atto 3

Design en Afmetingen

De BYD Atto 3 is een opvallende SUV met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm. Deze auto heeft een veelzijdig en sportief ontwerp, perfect voor stadsgebruik en lange ritten. Aan de andere kant is de Volvo EX30 iets compacter met een lengte van 4233 mm, breedte van 1837 mm en hoogte variërend van 1549 mm tot 1567 mm, afhankelijk van de uitvoering. Beide auto's beschikken over vijf deuren en bieden voldoende ruimte voor passagiers.

EX30

Prestaties en Vermogen

Als we kijken naar de kracht van de motoren, dan scoort de BYD Atto 3 met 204 pk (150 kW) en een koppel van 310 Nm, wat zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.3 seconden. De Volvo EX30 heeft daarentegen verschillende uitvoeringen, met een vermogen dat kan oplopen tot 428 pk (315 kW) en een koppel van 543 Nm in de sportievere versie. Deze variant kan in een verbluffende 3.6 seconden van 0 naar 100 km/u versnellen, wat de EX30 tot een van de snelste elektrische SUV's in zijn segment maakt.

Atto 3

Batterijcapaciteit en Actieradius

Wat betreft actieradius, biedt de BYD Atto 3 een indrukwekkende 420 km op een volle lading met een energieverbruik van 16 kWh/100 km. Dit maakt het een uitstekende keuze voor dagelijkse ritten en langere afstanden. De Volvo EX30 biedt ook interessante actieradiussen, met varianten die tussen de 339 km en 476 km kunnen bereiken, afhankelijk van de batterijcapaciteit (49 kWh of 65 kWh) en het type aandrijving. De hogere energieverbruik van de EX30 ligt tussen de 17 en 18.7 kWh/100 km.

EX30

Interior en Technologie

Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën en een aantrekkelijk interieur. De BYD Atto 3 heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 440 liter, ideaal voor het vervoeren van bagage of boodschappen. De Volvo EX30, hoewel iets minder met 318 liter, biedt nog steeds voldoende ruimte en luxe features zoals geavanceerde infotainmentsystemen en rijhulpmiddelen. Volvo staat ook bekend om zijn focus op veiligheid en heeft tal van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen ingebouwd in de EX30.

Atto 3

Conclusie: Welke SUV Kiezen?

De keuze tussen de BYD Atto 3 en de Volvo EX30 hangt sterk af van individuele voorkeuren en behoeften. De Atto 3 biedt een uitstekende actieradius en een goede prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de EX30 met zijn spannende prestaties en indrukwekkende technologie een ander soort klant aanspreekt. Beide SUV's dragen bij aan de verduurzaming van de auto-industrie en bieden een blik in de toekomst van elektrisch rijden.

Uiteindelijk is het verstandig om beide modellen uitvoerig te testen om te zien welke het beste aansluit bij uw rijstijl en wensen. Wat uw keuze ook mag zijn, beide auto's zijn duidelijke stap vooruit in de wereld van elektrische voertuigen.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EX30

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Volvo EX30 is minimaal goedkoper – begint al bij 39.100 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 509 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 minimaal meer bereik: tot 510 km, ongeveer 34 km meer dan Volvo EX30.

Atto 3

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 minimaal meer vermogen – 449 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 minimaal sneller – 3,6 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Qua topsnelheid ligt Volvo EX30 enigszins duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert nauwelijks meer koppel – 560 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.

EX30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 minimaal lichter – 1.825 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 opvallend meer ruimte – 440 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 122 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 zichtbaar meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 338 L meer dan Volvo EX30.

Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX30 enigszins meer laadvermogen – 390 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km
details
Volvo EX30
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Volvo EX30

De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Compact, mooi en bovenal een veilige auto met een modern interieur.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Beoordelingen BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
De BYD Atto 3 is de volwassen, ruimer uitgeruste EV‑SUV met meer actieradius en extra tech, terwijl de BYD Atto 2 compacter, goedkoper en vooral lekker wendbaar in de stad is. Kies de Atto 3 voor lange ritten en comfort, de Atto 2 als je slim op je budget bent en parkeerkrapte niet schuwt — beide …
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
De BYD Atto 3 neemt het op tegen de gestroomlijnde BYD Seal U: twee elektrische tegenpolen die de markt flink opschudden. Wij ontleden comfort, rijplezier en gebruikskosten zodat jij weet of je kiest voor de knusse, praktische Atto 3 of de sportievere, strakgetekende Seal U — zonder je hart (of …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Twijfel je tussen Volvo EX30 en Tesla Model 3? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
BYD Atto 3
Kia EV3
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de BYD Atto 3 en de Kia EV6 blijkt dat beide elektrische voertuigen sterke prestaties en innovatieve technologieën bieden. De Atto 3 scoort met zijn ruime interieur en competitieve actieradius, terwijl de Kia EV6 opvalt met zijn dynamische rijervaring en …
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de Jeep Avenger en de Volvo EX30 vallen de unieke stijl en robuuste afwerking van de Avenger op, terwijl de EX30 zich onderscheidt door zijn elegante design en geavanceerde technologie. Beide modellen bieden indrukwekkende elektrische actieradius, maar de Avenger …
Volvo EX30
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik
Prijs
39.100 - 58.300 €
Prijs
39.600 - 51.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Leeggewicht
1.825 kg
Bagageruimte
318 L
Bagageruimte
440 L
Lengte
4.233 mm
Lengte
4.455 mm
Breedte
1.838 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
1.550 mm
Hoogte
1.615 mm
Maximale Bagageruimte
1.000 L
Maximale Bagageruimte
1.338 L
Laadvermogen
370 - 390 kg
Laadvermogen
335 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Vermogen pk
204 - 449 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
343 - 543 Nm
Koppel
310 - 560 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Vermogen kW
150 - 330 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Merk
BYD
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?

De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.