Vergelijk prestaties (223 pk vs 361 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota C-HR of MG MGS6 EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR is significant goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl MG MGS6 EV start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.269 €.
Bij de elektrische actieradius biedt MG MGS6 EV significant meer bereik: tot 530 km, ongeveer 464 km meer dan Toyota C-HR.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG MGS6 EV zichtbaar meer vermogen – 361 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 138 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG MGS6 EV veel sneller – 5,1 s tegenover 7,4 s voor Toyota C-HR. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR merkbaar lichter – 1.505 kg tegenover 1.908 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 403 kg.
Qua bagageruimte biedt MG MGS6 EV merkbaar meer ruimte – 674 L tegenover 447 L. Dat is een verschil van ongeveer 227 L.
Wat laadvermogen betreft biedt MG MGS6 EV een beetje meer laadvermogen – 480 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
MG MGS6 EV overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota C-HR trekt meteen de aandacht met zijn uitgesproken, moderne lijnen en een interieur dat degelijker en comfortabeler aanvoelt dan je van een compacte crossover verwacht. Voor wie zuinigheid en uitstraling belangrijker zijn dan een riante achterbank of grote laadruimte is de C-HR een slimme en stijlvolle keuze.
detailsDe MG MGS6 EV biedt een toegankelijk alternatief voor elektrisch rijden, met een complete uitrusting en een ruim, praktisch interieur. Hij rijdt comfortabel en gebruiksvriendelijk in het dagelijks verkeer, maar maak altijd een proefrit om te beoordelen of de afwerking en het rijgedrag aan jouw verwachtingen voldoen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
Prijs
50.800 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
66 km
|
Elektrische actieradius
485 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leeggewicht
1.908 - 2.005 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
674 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.832 mm
|
Breedte
1.912 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
460 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
Vermogen pk
244 - 361 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,1 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
350 - 540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
180 - 266 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
MG
|