MG MGS6 EV SUV - vanaf 50.800 €

De MG MGS6 EV biedt een toegankelijk alternatief voor elektrisch rijden, met een complete uitrusting en een ruim, praktisch interieur. Hij rijdt comfortabel en gebruiksvriendelijk in het dagelijks verkeer, maar maak altijd een proefrit om te beoordelen of de afwerking en het rijgedrag aan jouw verwachtingen voldoen.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de MG MGS6 EV op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 50.800
default

MG MGS6 EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 244 - 361 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16,6 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 485 - 530 km

Strakke lijnen, serieuze uitstraling

De MG MGS6 EV zet in op een cleane, aerodynamische vormtaal met korte overhangen en een brede stance. Met een breedte van 1912 mm oogt hij stevig op de weg en dat vertaalt zich in een volwassen, solide indruk. Subtiele lichtsignaturen en strakke panelen vermijden opsmuk en dragen bij aan rust in het ontwerp. Het resultaat is een elektrische SUV die modern voor de dag komt zonder schreeuwerig te zijn.

Interieur en bedieningsgemak

Binnenin draait het om overzicht en rust: duidelijke bediening, een rechte zitpositie en voldoende opbergvakken maken de MGS6 EV direct toegankelijk. De stilte van de elektrische aandrijving geeft de cabine een ontspannen sfeer, wat lange ritten merkbaar minder vermoeiend maakt. Afwerking en materialen sluiten aan bij het middenklasse-SUV-segment, met een nette mix van zachte oppervlakken en stevige inzetstukken. Er is plaats voor vijf inzittenden, waarbij de vlakke vloer de beenruimte ten goede komt.

Ruimte en dagelijks praktisch

De MGS6 EV is gebouwd voor gezinsgebruik, met prettig instapgemak en voldoende schouderruimte dankzij zijn royale breedte. Het laadvermogen van 460–480 kg geeft met vier volwassenen nog bruikbare marge voor bagage of kinderuitrusting. De neerklapbare achterbank helpt bij grotere spullen, terwijl de vlakke vloer het beladen vereenvoudigt. In de praktijk voelt hij daardoor even thuis bij woon-werk als bij weekendtrips.

Stroom en souplesse

Er zijn twee aandrijfopties: achterwielaandrijving met 244 pk (180 kW) en 350 Nm, goed voor 0–100 km/u in 7,3 s, en een vierwielaangedreven variant met 361 pk (266 kW), 540 Nm en 5,1 s naar 100. De RWD-versie rijdt ontspannen en gebalanceerd, met voldoende reserve voor vlotte inhaalacties. De AWD voegt voelbare trekkracht en tractie toe, vooral op nat wegdek of bij het invoegen, zonder nerveus aan te voelen. Het relatief hoge rijklaar gewicht van 1908–2005 kg draagt bij aan rust op snelheid, al blijft de vering duidelijk op comfort afgestemd.

Zuinig op stroom, royaal in bereik

De MG MGS6 EV RWD noteert een fabrieksverbruik van 16,6 kWh/100 km en een WLTP-actieradius van 530 km. De AWD komt op 18,1 kWh/100 km en 485 km, logisch gezien het extra vermogen en de 4x4-mechaniek. In het dagelijks gebruik betekent dit dat woon-werk en boodschappen meerdere dagen kunnen worden gecombineerd zonder tussentijds laden, terwijl langere snelwegetappes vooral het verbruik van de AWD merkbaarder verhogen. Bij kou of hoge snelheden zakt de marge, maar vooruit plannen blijft eenvoudig dankzij voorspelbaar stroomverbruik.

Assistentie en infotainment

De MGS6 EV biedt de gebruikelijke rijhulpsystemen van deze klasse, met functies die ontzorgen in druk verkeer en op de snelweg. Navigatie met EV-logica helpt ritten plannen rond laadmogelijkheden en maakt de resterende actieradius beter voorspelbaar. Intuïtieve menu’s en vlot reagerende connectiviteit zorgen ervoor dat veelgebruikte functies snel gevonden worden. Het geheel sluit aan bij wat een moderne elektrische SUV vandaag de dag hoort te bieden.

Voor wie is de MGS6 EV?

Wie vooral efficiëntie en rust zoekt, vindt in de achterwielaangedreven Luxury met 244 pk en 530 km WLTP-bereik de meest logische keuze. Rijders die vaker volbeladen rijden, in heuvelachtig gebied wonen of extra trekkracht willen, profiteren van de AWD Luxury met 361 pk en 485 km WLTP. Beide varianten combineren stille, soepele voortgang met lage gebruikskosten dankzij 0 g/km CO2 en een uitstekende efficiëntieklasse. Zo past de MGS6 EV bij gezinnen, leaserijders en forenzen die een elektrische SUV willen die de dagelijkse routine zonder drama afwikkelt.

Populairste autovergelijkingen

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.

Beoordelingen

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
50.800 - 54.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
485 - 530 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.908 - 2.005 kg
Bagageruimte
-
Lengte
-
Breedte
1.912 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
460 - 480 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
244 - 361 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,1 - 7,3 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 540 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
180 - 266 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
MG

Populairste autovergelijkingen

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Is de MG MGS6 EV verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De MG MGS6 EV wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.