Welk model is de betere keuze – de Toyota C-HR of de MG HS/EHS? We vergelijken prestaties (223 PK vs 272 PK), bagageruimte (447 L vs 507 L), verbruik (0.80 L vs 0.50 L) en natuurlijk de prijs (34600 € vs 30600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota C-HR (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS/EHS (SUV) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota C-HR 447 L, terwijl de MG HS/EHS 507 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 223 PK van de Toyota C-HR of de 272 PK van de MG HS/EHS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.80 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 34600 € voor de Toyota C-HR en 30600 € voor de MG HS/EHS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
detailsDe MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34600 - 50800 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
Lengte
4362 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
Breedte
1832 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
Toyota
|
Merk
MG
|
De Toyota C-HR is een compacte SUV die al enige tijd de aandacht trekt met zijn opvallende design en geavanceerde technologie. Met een reeks krachtige hybride aandrijflijnen biedt de C-HR niet alleen een rijervaring die zowel dynamisch als efficiënt is, maar ook tal van innovaties die het autorijden aangenamer maken.
De C-HR is verkrijgbaar met verschillende hybride motoren die zijn ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Zo is er de 1.8 Hybrid Full Hybrid met een vermogen van 140 pk en een brandstofverbruik van slechts 4.7 liter per 100 kilometer. Voor de liefhebbers van meer kracht is er de 2.0 Hybrid Full Hybrid, die met 197 pk en een brandstofverbruik van 5.1 liter per 100 kilometer eveneens veel te bieden heeft.
Daarnaast zijn er ook plug-in hybridemodellen beschikbaar, zoals de 2.0 Plug-In Hybrid die een indrukwekkende elektrische actieradius van 67 kilometer biedt. Dit zorgt ervoor dat bestuurders met een korte dagelijkse rit vaak volledig elektrisch kunnen rijden, wat niet alleen geld bespaart, maar ook de uitstoot van CO2 vermindert.
De Toyota C-HR is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die bijdragen aan zowel de rijervaring als de veiligheid. Het Toyota Safety Sense pakket bevat geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de adaptieve cruiseregelaars, de pre-collision warning en een rijstrookbewakingsysteem. Deze technologieën zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het maken van veilige en weloverwogen rijbeslissingen.
Daarnaast beschikt de C-HR over een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hiermee kunnen bestuurders eenvoudig hun smartphone koppelen om navigatie, muziek en andere apps direct via het touchscreen te bedienen.
Op het gebied van design valt de Toyota C-HR op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling. De hoge zitpositie biedt een goed uitzicht op de weg, terwijl het interne design gericht is op comfort en functionaliteit. De C-HR biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van tot wel 447 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Met aandacht voor detail in de afwerking en een scala aan beschikbare afwerkingen en uitrustingsniveaus, waaronder de GR SPORT lijn, laat de C-HR zien dat stijl en sportiviteit hand in hand kunnen gaan.
Samenvattend is de Toyota C-HR meer dan alleen een aantrekkelijke SUV; hij biedt een uitstekende combinatie van krachtige hybridesystemen, innovatieve technologieën en een uniek design. Of je nu kiest voor de 1.8 of de krachtigere 2.0 variant, je kunt rekenen op een rijdynamiek die zowel spannend als efficiënt is. De C-HR blijft een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, betrouwbare en milieuvriendelijke auto.
De MG HS/EHS, een moderne SUV van het in opkomst zijnde merk MG, biedt opvallende prestaties en innovatieve technologieën. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en stijlvolle ontwerp biedt de MG HS/EHS een aantrekkelijk alternatief binnen het SUV-segment van 2024.
De MG HS/EHS komt in verschillende motorconfiguraties. Het model biedt zowel conventionele benzinemotoren als geavanceerde plug-in hybride systemen. De benzinemotor met een cilinderinhoud van 1496 cm³ levert een vermogen van 170 pk, met een brandstofverbruik van tussen de 7.4 en 7.6 liter per 100 km. Voor de milieubewuste rijder is er de krachtige plug-in hybride optie, die 272 pk produceert en een indrukwekkend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km combineert met een elektrische actieradius van 100 km.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6.8 tot 9.6 seconden, biedt de MG HS/EHS een dynamische rijervaring. De topsnelheid varieert tussen 190 en 195 km/u. Dankzij het maximumkoppel van 275 tot 350 Nm biedt deze SUV krachtige prestaties die zorgen voor een soepele en responsieve rit, ongeacht de gekozen motorvariant.
De MG HS/EHS is uitgerust met een ruime, comfortabele cabine die plaats biedt aan vijf inzittenden. De bagageruimte varieert van 441 tot 507 liter, wat voldoende ruimte biedt voor al uw reisbenodigdheden. Voor rijplezier en gemak kan de klant kiezen uit zowel handgeschakelde als automatische transmissies, allemaal met voorwielaandrijving voor optimale efficiëntie.
Met een CO2-uitstoot variërend van 14 tot 173 g/km en een CO2-efficiëntieklasse van B tot F, laat de MG HS/EHS zien dat prestatie en milieubewustzijn hand in hand kunnen gaan. Daarnaast biedt deze SUV verschillende technologische innovaties zoals rijassistentiesystemen en connectiviteitsoplossingen om het rijplezier en de veiligheid te maximaliseren.
De MG HS/EHS positioneert zich als een krachtige en efficiënte SUV, voorzien van de nieuwste motor- en rijtechnologieën. Het is een aantrekkelijke keuze voor zowel de traditionele als de moderne autobezitter die op zoek is naar innovatie zonder in te boeten op prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.