Vergelijk prestaties (110 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (25.800 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki S-Cross of Toyota Hilux.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki S-Cross is ruim goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Toyota Hilux start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.574 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki S-Cross verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Toyota Hilux (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux significant meer vermogen – 204 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 94 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Hilux levert ruim meer koppel – 500 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 265 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross ruim lichter – 1.280 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 970 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux ruim meer laadvermogen – 960 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.
Toyota Hilux laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki S-Cross is een praktische en betrouwbare crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt, ideaal voor dagelijks verkeer en weekendritten. Met een degelijk gebouwd interieur en eenvoudig onderhoud biedt hij veel waar voor je geld zonder poespas.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
257 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.785 mm
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 pk
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 kW
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Toyota
|