Vergelijk prestaties (110 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (25.800 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki S-Cross of BYD Atto 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki S-Cross is opvallend goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.711 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 aanzienlijk meer vermogen – 212 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert duidelijk meer koppel – 310 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross iets lichter – 1.280 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 marginaal meer ruimte – 450 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 iets meer laadvermogen – 490 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
BYD Atto 2 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
detailsDe BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankinhoud
47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
|
Lengte
4.305 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.785 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
1.580 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.230 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
BYD
|