VS

Kia EV3 vs BYD Atto 2 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Twee auto’s, één duel: Kia EV3 neemt het op tegen BYD Atto 2.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

EV3 @ kiamedia.com

Inleiding: De Toekomst van Elektrisch Rijden

De markt voor elektrische voertuigen groeit razendsnel en de concurrentie tussen verschillende merken wordt steeds heviger. Twee sterke kandidaten in het segment van de elektrische SUV's zijn de Kia EV3 en de BYD Atto 2. Beide voertuigen bieden indrukwekkende specificaties en innovaties die het waard zijn om nader te bekijken. In dit artikel leggen we de belangrijkste technische aspecten en innovaties van deze twee modellen naast elkaar.

Atto 2 @ BYD

Ontwerp en Afmetingen

De Kia EV3 heeft een sportief en modern uiterlijk met een lengte van 4300 mm en een breedte van 1850 mm. Het ontwerp van de Atto 2 is iets groter, met een lengte van 4310 mm en een breedte van 1830 mm. Qua hoogte is de Atto 2 met 1675 mm ook iets ruimer dan de EV3, die met 1560 mm het lagere profiel heeft. Beide voertuigen zijn vijfdeurs SUV's, wat zorgt voor toegang tot een praktische en ruime cabine.

EV3 @ kiamedia.com

Prestaties en Vermogen

De Kia EV3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die 204 pk levert, terwijl de BYD Atto 2 177 pk genereert. Ondanks de iets lagere pk-waarde presteert de Atto 2 met een koppel van 290 Nm, wat slechts iets hoger is dan de 283 Nm van de EV3. Beide auto's hebben een front-wheel drive systeem en een automatische transmissie, wat zorgt voor soepele rijervaringen in diverse omstandigheden.

Atto 2 @ BYD

Batterijcapaciteit en Bereik

Wat betreft batterijcapaciteit biedt de Kia EV3 twee opties: een 58,3 kWh en een grotere 81,4 kWh accu. Dit resulteert in een actieradius tussen 436 km en 605 km, afhankelijk van de gekozen batterijoptie. In tegenstelling tot de EV3, heeft de BYD Atto 2 een enkele batterijoptie die 312 km actieradius biedt met een 130 kW motor. Dit verschil in actieradius maakt de Kia opvallender voor lange ritten.

EV3 @ kiamedia.com

Energieverbruik

Het energieverbruik van de Kia EV3 ligt tussen de 14.9 en 16.2 kWh/100 km, wat zeer efficiënt is voor een SUV. De Atto 2 verbruikt iets meer met 16 kWh/100 km, wat het iets minder efficiënt maakt in vergelijking met de Kia. Dit zijn belangrijke overwegingen voor degenen die zich inzetten voor duurzaamheid en kostenbesparing.

Innovaties en Technologie

Beide modellen zijn uitgerust met de laatste technologieën op het gebied van veiligheid en rijcomfort. De Kia EV3 biedt geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de BYD Atto 2 ook zijn aandacht heeft gevestigd op moderne infotainmentopties. De EV3 beschikt over een grotere bagageruimte van 460 liter, vergeleken met de 400 liter van de Atto 2, wat voordelig is voor gezinnen en actieve levensstijlen.

Conclusie: De Keuze Maken

De keuze tussen de Kia EV3 en de BYD Atto 2 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. Als je op zoek bent naar een voertuig met een grotere actieradius en efficiënter verbruik, dan is de Kia EV3 de betere keuze. Aan de andere kant biedt de Atto 2 een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding met een solide prestatie en moderne technologie. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes in het groeiende segment van elektrische SUV's, en ze vertegenwoordigen de toekomst van het elektrisch rijden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BYD Atto 2 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de Kia EV3 start bij 36600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4067 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV3 het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Atto 2, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV3 beslissend meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 293 km meer dan de BYD Atto 2.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV3 een in geringe mate voordeel204 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV3 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.50 s over, tegenover 7.90 s voor de BYD Atto 2. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV3 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt licht sterker met 290 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 7 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 in geringe mate lichter – 1570 kg tegenover 1800 kg. Het verschil is ongeveer 230 kg.

Qua bagageruimte biedt de Kia EV3 een beetje meer ruimte – 460 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 2 minimaal beter – tot 1340 L, zo’n 89 L meer dan de Kia EV3.

Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV3 een beetje – 470 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Kia EV3 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 36.600
IMG_0232

Kia EV3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 436 - 605 km

Kia EV3

De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.

details

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details
Kia EV3
BYD Atto 2
EV3
Atto 2

Kosten en Verbruik

Prijs
36600 - 49500 €
Prijs
32500 - 35600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
Elektrische Actieradius
312 km
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
Leeggewicht
1570 kg
Bagageruimte
460 L
Bagageruimte
400 L
Lengte
4300 - 4310 mm
Lengte
4310 mm
Breedte
1850 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1560 - 1570 mm
Hoogte
1675 mm
Maximale Bagageruimte
1251 L
Maximale Bagageruimte
1340 L
Laadvermogen
470 kg
Laadvermogen
410 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
204 PK
Vermogen PK
177 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
Maximale Snelheid
170 km/h
Maximale Snelheid
160 km/h
Koppel
283 Nm
Koppel
290 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 kW
Vermogen kW
130 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Kia
Merk
BYD
Welche Antriebsarten sind für den Kia EV3 erhältlich?

Angeboten wird der Kia EV3 mit Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.