Vergelijk prestaties (158 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (29.300 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Symbioz of Toyota C-HR.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt blijft groeien, en met steeds meer modellen om uit te kiezen, wordt het kiezen voor een nieuwe auto steeds uitdagender. Twee sterke kandidaten in het segment van de hybride SUV's zijn de Renault Symbioz en de Toyota C-HR. In dit artikel vergelijken we beide voertuigen op technische aspecten en innovaties om je te helpen een weloverwogen keuze te maken.
De Renault Symbioz heeft een sportieve uitstraling met afmetingen van 4413 mm in lengte, 1797 mm in breedte, en 1575 mm in hoogte. Dit zorgt voor een gestroomlijnde en moderne look. De Toyota C-HR is iets compacter, met een lengte van 4362 mm en een breedte van 1832 mm, maar heeft een opvallend ontwerp met scherpe lijnen en een futuristisch karakter.
Met betrekking tot motoren, biedt de Renault Symbioz een 1.6-liter driecilinder motor met een vermogen van 143 pk en een koppel van 250 Nm. Het voertuig heeft een automatische transmissie en is uitgerust met voorwielaandrijving. De C-HR daarentegen heeft een breder aanbod aan motoren, waaronder zowel full hybrid als plug-in hybrid opties, met vermogens van 140 tot 223 pk en een dubbele cilinderoptie met onder andere een 1.8-liter en een 2.0-liter motor. De automatische CVT-transmissie van de C-HR voegt een extra laag van soepelheid toe aan de rijervaring.
Wat betreft prestaties, kan de Symbioz van 0 naar 100 km/u accelereren in 10.6 seconden, met een topsnelheid van 170 km/u. Het brandstofverbruik ligt rond de 4.8 L/100km met een CO2-uitstoot van 109 g/km. De C-HR presenteert een indrukwekkendere accelerating met de snelste versie in 7.4 seconden, en de topsnelheid varieert van 175 tot 180 km/u, afhankelijk van de motorvariant. Wat het brandstofverbruik betreft, blijft de C-HR competitief met een verbruik van 4.7 L/100km en CO2-emissies variërend van 105 tot 115 g/km.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen. De Renault Symbioz heeft een modulaire aanpak in zijn ontwerp, waarbij het interieur zich kan aanpassen aan verschillende gebruikssituaties. Innovaties zoals autonome rijtechnologie en connectiviteitsopties zijn ook aanwezig. De Toyota C-HR biedt een robuust Toyota Safety Sense-pakket met adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en een geavanceerd multimediasysteem dat is ontworpen voor gebruiksgemak en connectiviteit.
In het interieur van de Renault Symbioz vind je ruim voldoende plaats met vijf zitplaatsen en een laadruimte van 492 L, wat ideaal is voor gezinnen of lange ritten. De C-HR biedt een vergelijkbare indeling, maar met een iets kleinere bagageruimte variërend van 350 tot 447 L, afhankelijk van de motorvariant. Beide voertuigen zijn ontworpen met comfort in gedachten, maar de Symbioz heeft net iets meer focust op het gebruik van hoogwaardige materialen en innovatieve lay-out.
De keuze tussen de Renault Symbioz en de Toyota C-HR hangt af van je persoonlijke voorkeuren. De Symbioz biedt een nette mix van stijl en technologie met een ruime indeling, terwijl de C-HR uitblinkt in rijprestaties en beschikbaarheid van verschillende motoropties. Uiteindelijk is het cruciaal om te overwegen welke eigenschappen voor jou het belangrijkst zijn en hoe je de auto wilt gebruiken.
Kortom, beide SUV's zijn waardevolle kandidaten in de competitieve hybride markt, elk met hun eigen sterke punten en innovaties. Maak je keuze wijs!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Symbioz is lichtjes goedkoper – begint al bij 29.300 € , terwijl Toyota C-HR start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.277 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Symbioz (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR merkbaar meer vermogen – 223 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 65 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR merkbaar sneller – 7,4 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Symbioz lichtjes lichter – 1.359 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 146 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Symbioz merkbaar meer ruimte – 576 L tegenover 447 L. Dat is een verschil van ongeveer 129 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Symbioz marginaal meer laadvermogen – 459 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Toyota C-HR is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.
details
De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, hoekige design en sportieve uitstraling, waardoor hij zich gemakkelijk onderscheidt tussen andere crossovers. Het interieur is slim ingedeeld met moderne voorzieningen en comfortabele afwerking, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik in de stad en daarbuiten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.300 - 36.900 €
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.797 mm
|
Breedte
1.832 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España