Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Bus vs SsangYong Korando vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of SsangYong Korando.
Renault Master Bus vs SsangYong Korando: de belangrijkste verschillen
Master Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Korando is opvallend goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.383 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SsangYong Korando verbruikt 7,5 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.
Korando
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Korando minimaal meer vermogen – 190 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Qua topsnelheid ligt SsangYong Korando een beetje duidelijk voor – hij haalt 191 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 26 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert minimaal meer koppel – 400 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is SsangYong Korando ruim lichter – 1.517 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 672 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.840 L, ongeveer 3.592 L meer dan SsangYong Korando.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus veel meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 791 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Master Bus verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.400
Renault Master Bus
Renault Master Bus
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
Renault Master Bus
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.