Vergelijk prestaties (130 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (30.700 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Doblò of Renault Master Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Doblò is significant goedkoper – begint al bij 30.700 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.728 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Doblò verbruikt 5,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Bus duidelijk meer vermogen – 180 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 50 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Fiat Doblò aanzienlijk lichter – 1.530 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 659 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus duidelijk meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 414 kg.
Fiat Doblò heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Doblò is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto die vooral scoort op praktisch gebruik: veel ruimte, slimme indelingen en een vriendelijk aankoop- en gebruiksgemak. Hij rijdt ontspannen, is zuinig in gebruik en blijft betaalbaar in onderhoud — geen glamour, maar wél een betrouwbare makker waarop je elke werkdag kunt rekenen.
detailsDe Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.700 - 35.100 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
144 - 152 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.530 - 1.658 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
722 - 840 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Renault
|