Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus vs Renault Master Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (32.600 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus of Renault Master Bus.
Ford Focus vs Renault Master Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Focus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus is opvallend goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.763 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.
Master Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus zichtbaar meer vermogen – 280 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus opvallend duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 85 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus levert nauwelijks meer koppel – 420 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Focus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Focus aanzienlijk lichter – 1.330 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 859 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Bus significant meer ruimte – tot 4.840 L, ongeveer 3.486 L meer dan Ford Focus.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus ruim meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 694 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.600
Ford Focus
Ford Focus
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Ford Focus
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.