De Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Volvo EX30 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Rifter 1050 L, terwijl de Volvo EX30 318 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Peugeot Rifter of de 428 PK van de Volvo EX30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19.10 kWh5.60 L vs 17 kWh. De prijs begint bij 29000 € voor de Peugeot Rifter en 39100 € voor de Volvo EX30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
detailsDe EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29000 - 43100 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
318 L
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4233 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1837 - 1838 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1549 - 1567 mm
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De Volvo EX30 markeert een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn gestroomlijnde ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën belooft deze SUV een aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste automobilisten als liefhebbers van moderne technologie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, wat betekent dat er voor elke rijbehoefte een passende optie is. De varianten omvatten de EX30 Single Motor met een actieradius van 339 km en de Extended Range versie die maar liefst 476 km kan rijden op een volle batterij. Voor degene die op zoek zijn naar extra prestaties, biedt de Twin Motor Performance versie met 428 pk een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,6 seconden. Deze diversiteit in motoren en actieradius maakt de EX30 geschikt voor stedelijke ritten en lange ritten op de snelweg.
Het hart van de EX30 is de geavanceerde batterijtechnologie. Met een batterijcapaciteit variërend van 49 kWh tot 65 kWh, biedt deze SUV meer dan genoeg vermogen om lange ritten te maken zonder frequent opladen. De EX30 verbruikt gemiddeld tussen de 17 kWh en 17,5 kWh per 100 km, wat getuigt van de efficiëntie van het voertuig. Deze batterij is niet alleen krachtig, maar ook ontworpen met het oog op duurzaamheid en veiligheid, een kenmerk dat typisch is voor Volvo.
De EX30 is niet alleen efficiënt, maar biedt ook een opwindende rijervaring. De achterwielaangedreven versies gecombineerd met de krachtige motoren maken het mogelijk om dynamisch en bochtig te rijden. Voor een nog betere grip en stuurprecisie is er de optie voor All-Wheel Drive, waarbij de Twin Motor uitvoering de ultieme rijervaring biedt met een koppel van 543 Nm. De top snelheid van de EX30 ligt op 180 km/h, wat het voertuig tot een sterke deelnemer op de snelweg maakt.
Net als elke andere Volvo, is de EX30 uitgerust met state-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen. Met een CO2-efficiëntieklasse A streeft Volvo ernaar om niet alleen met de EX30 een betrouwbare SUV te bieden, maar ook een voertuig dat bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De actueel beschikbare ruimte van 318 liter in de kofferbak, evenals de mogelijkheid voor vijf inzittenden, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De Volvo EX30 is een sterke competitie in de SUV-markt, vooral voor diegenen die waarde hechten aan ecologische verantwoordelijkheid zonder in te boeten op prestaties en comfort. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties, is de EX30 niet alleen een auto voor de toekomst, maar een auto die nu al de standaard zet voor elektrische voertuigen.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.