VS

Peugeot Rifter vs Volvo EX30 vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 39.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Volvo EX30.

Peugeot Rifter vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen

Peugeot Rifter

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • merkbaar lichter
  • ruim meer bagageruimte

Volvo EX30

3,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Rifter

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot Rifter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Volvo EX30 start bij 39.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.018 €.

Bij het stroomverbruik heeft Volvo EX30 het voordeel: met 17 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Peugeot Rifter, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 zichtbaar meer bereik: tot 476 km, ongeveer 137 km meer dan Peugeot Rifter.

EX30

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 veel meer vermogen – 428 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 292 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 veel sneller – 3,6 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 7,7 s.

Qua topsnelheid ligt Volvo EX30 opvallend duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Peugeot Rifter stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 48 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert veel meer koppel – 543 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 243 Nm.

Rifter

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter merkbaar lichter – 1.498 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 342 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter ruim meer ruimte – 1.050 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 732 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot Rifter significant meer ruimte – tot 3.500 L, ongeveer 2.500 L meer dan Volvo EX30.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter aanzienlijk meer laadvermogen – 814 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 424 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.100
EX30

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 339 - 476 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Peugeot Rifter
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Beoordelingen Peugeot Rifter

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Volvo EX30

De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Compact, mooi en bovenal een veilige auto met een modern interieur.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Citroen Berlingo
Peugeot Rifter
VS
De Citroën Berlingo en Peugeot Rifter zijn autotechnische tweelingen: hetzelfde onderstel en interieurlogica, maar de Berlingo richt zich op praktisch comfort en slimme opbergoplossingen, terwijl de Rifter flirt met robuuste looks en een iets pittiger weggedrag. Kies de Berlingo voor maximale …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Twijfel je tussen Volvo EX30 en Tesla Model 3? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de Jeep Avenger en de Volvo EX30 vallen de unieke stijl en robuuste afwerking van de Avenger op, terwijl de EX30 zich onderscheidt door zijn elegante design en geavanceerde technologie. Beide modellen bieden indrukwekkende elektrische actieradius, maar de Avenger …
Renault R5
Volvo EX30
VS
De Renault R5 en de Volvo EX30 bieden beide unieke kenmerken voor het moderne autolandschap. Terwijl de R5 zich richt op een speelse rijervaring met zijn retro-design, legt de EX30 de nadruk op geavanceerde veiligheidstechnologieën en duurzaamheid. Beide modellen hebben hun eigen charme, waardoor …
Peugeot 2008
Volvo EX30
VS
Peugeot 2008 tegenover Volvo EX30: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Peugeot Rifter
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Prijs
27.100 - 43.400 €
Prijs
39.100 - 58.300 €
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
328 - 339 km
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
CO2
0 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5 - 7
Stoelen
5
Deuren
4 - 5
Deuren
5
Leeggewicht
1.498 - 1.941 kg
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Bagageruimte
322 - 1.050 L
Bagageruimte
318 L
Lengte
4.405 - 4.755 mm
Lengte
4.233 mm
Breedte
1.848 mm
Breedte
1.838 mm
Hoogte
1.818 - 1.837 mm
Hoogte
1.550 mm
Maximale Bagageruimte
3.000 - 3.500 L
Maximale Bagageruimte
1.000 L
Laadvermogen
489 - 814 kg
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 136 pk
Vermogen pk
272 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
Maximale Snelheid
132 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
205 - 300 Nm
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
75 - 100 kW
Vermogen kW
200 - 315 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
Volvo
Is de Peugeot Rifter verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.