De Peugeot 508 (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 508 487 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de Peugeot 508 of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.60 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 52900 € voor de Peugeot 508 en 24500 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 508 combineert een elegant design met een sportieve uitstraling, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor automobilisten die zowel stijl als prestaties waarderen. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt de 508 een luxe rijervaring voor zowel korte ritten als lange afstanden. Dit model is ideaal voor wie op zoek is naar een mix van functionaliteit en esthetiek in een moderne wagen.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
52900 - 72100 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
Lengte
4750 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Dacia
|
De Peugeot 508 heeft zich stevig gepositioneerd in het segment van de premium sedans, waarbij het een combinatie biedt van stijl, technologie en prestatie. Met een reeks plug-in hybride uitvoeringen levert de 508 niet alleen indrukwekkende prestaties, maar ook een milieuvriendelijker rijalternatief. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste modellen van de Peugeot 508.
De Peugeot 508 is verkrijgbaar in drie krachtige varianten: de 508 1.6 HYBRID 180, de 508 1.6 HYBRID 225 en de 508 PSE HYBRID4 360. Elk van deze versies is uitgerust met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn, waardoor zowel elektrische als benzineprestaties mogelijk zijn.
De 508 1.6 HYBRID 180 genereert een vermogen van 180 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 1.3 L per 100 km. Dit maakt het mogelijk om tot 55 km volledig elektrisch te rijden, ideaal voor stedelijke omgeving.
De 508 1.6 HYBRID 225 biedt nog meer kracht met 225 pk en verbruikt ook 1.3 L per 100 km, met een elektrische actieradius van 53 km. Voor de prestatiegerichte rijder is er de 508 PSE HYBRID4 360, die 360 pk levert en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5.2 seconden, wat het de meest krachtige variant maakt.
De Peugeot 508 combineert sportiviteit met elegantie. Met zijn gedurfde lijnen en een gestroomlijnd profiel trekt hij zeker de aandacht op de weg. Het interieur is luxe en modern ingericht, met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem.
Met ruimte voor vijf personen en een kofferbakcapaciteit van 487 liter is de 508 ook praktisch voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. De technologische snufjes, zoals een digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen, maken elke rit comfortabel en veilig.
Een van de meest opvallende innovaties van de 508 is het Advanced Grip Control-systeem, dat de bestuurder helpt bij het navigeren door verschillende rijomstandigheden, vooral bij de vierwielaangedreven versie. Deze technologie optimaliseert de grip van de auto, wat leidt tot verbeterde stabiliteit en veiligheid.
Bovendien beschikt de 508 over een pakket van rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en automatische noodremhulp, die bijdragen aan een zorgeloze rijervaring.
De Peugeot 508 is ontworpen met duurzaamheid in het achterhoofd. Met CO2-uitstootcijfers vanaf 30 g/km voor de hybride modellen, positioneert het merk zich als een voorloper in het verminderen van de ecologische voetafdruk van hun voertuigen. De combinatie van benzine- en elektrische aandrijving zorgt ervoor dat bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en belastingvoordelen.
De Peugeot 508 levert een indrukwekkende mix van stijl, prestaties en technologie. Met zijn geavanceerde plug-in hybride aandrijflijnen, moderne interieur en innovatieve functies, is het een sterke keuze in het premium sedan-segment. Of u nu de voorkeur geeft aan een krachtige versie of een meer efficiënte variant, de 508 heeft voor ieder wat wils. De toekomst van rijden lijkt helderder dan ooit met de Peugeot 508 aan het stuur.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.