VS

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster vergelijking

Vergelijk prestaties (325 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (46.200 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Dacia Bigster.

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster: de belangrijkste verschillen

Peugeot 5008

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • veel zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Dacia Bigster

4,6 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • enigszins lichter
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster: Een Uitgebreide Vergelijking

Als je in de markt bent voor een nieuwe SUV, bieden de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster twee verschillende, maar interessante keuzes. Deze voertuigen zijn ontworpen om verschillende klantbehoeften te vervullen, waarbij de Peugeot zich richt op luxe en technologische innovaties, terwijl Dacia een meer praktische en betaalbare benadering biedt. In dit artikel zullen we een diepgaande vergelijking maken tussen deze twee modellen en hun technische aspecten en innovaties analyseren.

Bigster

Ontwerp en Afmetingen

De Peugeot 5008, met zijn elegante lijnen en robuuste uitstraling, meet 4791 mm in lengte, 1895 mm in breedte en 1694 mm in hoogte. Dit model is ontworpen voor gezinnen en biedt plaats voor zeven personen, wat het een uitstekende keuze maakt voor grotere gezinnen of degenen die regelmatig met vrienden reizen.

De Dacia Bigster is iets compacter met een lengte van 4570 mm, breedte van 1813 mm en hoogte van 1705 mm. De Bigster biedt plaats aan vijf inzittenden en is ontworpen met een focus op praktische bruikbaarheid. De bagageruimte is met 550 tot 667 liter ook competitief in deze klasse.

5008

Aandrijflijnen en Prestaties

Als het gaat om motoren, biedt de Peugeot 5008 een veelzijdige selectie met benzine-, hybride en elektrische aandrijflijnen. De benzinemotoren variëren van 136 tot 231 pk, waardoor er voor elk wat wils is. De 5008 kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 8,8 seconden in zijn snelste configuratie. Met een geclaimd brandstofverbruik van slechts 1 L/100 km voor de hybride variant en een elektrische actieradius tot 664 km, biedt het model een uitstekende brandstofefficiëntie.

De Dacia Bigster daarentegen biedt een scala aan motoren met een vermogen van 130 tot 155 pk. De acceleratietijden zijn iets trager met de snelste variant die 0-100 km/u in 9,7 seconden bereikt. Het brandstofverbruik varieert van 4,7 tot 6,1 L/100 km, wat de Bigster tot een aantrekkelijke optie maakt voor cost-conscious consumenten.

Bigster

Technologische Innovaties

De Peugeot 5008 is uitgerust met een aantal geavanceerde technologieën, waaronder een digitaal dashboard, geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainment-systeem dat ondersteuning biedt voor smartphone-integratie. Dit onderstreept de premium positionering van de Peugeot in de SUV-markt.

De Dacia Bigster, hoewel eenvoudiger, biedt ook een scala aan moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto, evenals praktische rijhulpfuncties. Het merk Dacia staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke benadering, wat terugkomt in het ontwerp van het interieur en de bedieningselementen.

5008

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Wat betreft veiligheid scoort de Peugeot 5008 hoog met een breed scala aan veiligheidsvoorzieningen en een goede crashveiligheidsbeoordeling. De rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremmer zijn beschikbaar op verschillende uitrustingsniveaus.

De Dacia Bigster biedt ook een aantal veiligheidsvoorzieningen, maar is mogelijk niet zo geavanceerd als die van de Peugeot. Dit kan voor sommige kopers een belangrijke afweging zijn bij de keuze tussen de twee modellen.

Bigster

Conclusie

De keuze tussen de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. Als je op zoek bent naar een ruime, luxueuze SUV met geavanceerde technologie en uitstekende prestaties, is de Peugeot 5008 de betere keuze. Aan de andere kant, als je waarde hecht aan betaalbaarheid, praktische bruikbaarheid en een solide basisvoorzieningen, dan biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijk alternatief. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende soorten bestuurders.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5008

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Bigster is significant goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.780 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.

Bigster

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 veel meer vermogen325 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 167 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 aanzienlijk sneller6,5 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert aanzienlijk meer koppel – 511 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 281 Nm.

5008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Dacia Bigster enigszins lichter – 1.425 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster ruim meer ruimte – 667 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 319 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 opvallend meer laadvermogen – 640 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.200
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details

Dacia Bigster

De Dacia Bigster is een robuuste, no-nonsense SUV die inzet op ruimte en betaalbaarheid. De Bigster levert praktisch comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor wie een eenvoudige, betrouwbare gezinsauto wil zonder poespas.

details
Peugeot 5008
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
46.200 - 64.400 €
Prijs
24.400 - 33.300 €
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
7
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Bagageruimte
348 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.895 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
596 - 640 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 325 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Peugeot
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.