@ Peugeot / Stellantis Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot 5008 of Dacia Bigster?

Peugeot 5008

Dacia Bigster

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster: Een Uitgebreide Vergelijking

Als je in de markt bent voor een nieuwe SUV, bieden de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster twee verschillende, maar interessante keuzes. Deze voertuigen zijn ontworpen om verschillende klantbehoeften te vervullen, waarbij de Peugeot zich richt op luxe en technologische innovaties, terwijl Dacia een meer praktische en betaalbare benadering biedt. In dit artikel zullen we een diepgaande vergelijking maken tussen deze twee modellen en hun technische aspecten en innovaties analyseren.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Ontwerp en Afmetingen

De Peugeot 5008, met zijn elegante lijnen en robuuste uitstraling, meet 4791 mm in lengte, 1895 mm in breedte en 1694 mm in hoogte. Dit model is ontworpen voor gezinnen en biedt plaats voor zeven personen, wat het een uitstekende keuze maakt voor grotere gezinnen of degenen die regelmatig met vrienden reizen.

De Dacia Bigster is iets compacter met een lengte van 4570 mm, breedte van 1813 mm en hoogte van 1705 mm. De Bigster biedt plaats aan vijf inzittenden en is ontworpen met een focus op praktische bruikbaarheid. De bagageruimte is met 550 tot 667 liter ook competitief in deze klasse.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Aandrijflijnen en Prestaties

Als het gaat om motoren, biedt de Peugeot 5008 een veelzijdige selectie met benzine-, hybride en elektrische aandrijflijnen. De benzinemotoren variëren van 136 tot 231 pk, waardoor er voor elk wat wils is. De 5008 kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 8,8 seconden in zijn snelste configuratie. Met een geclaimd brandstofverbruik van slechts 1 L/100 km voor de hybride variant en een elektrische actieradius tot 664 km, biedt het model een uitstekende brandstofefficiëntie.

De Dacia Bigster daarentegen biedt een scala aan motoren met een vermogen van 130 tot 155 pk. De acceleratietijden zijn iets trager met de snelste variant die 0-100 km/u in 9,7 seconden bereikt. Het brandstofverbruik varieert van 4,7 tot 6,1 L/100 km, wat de Bigster tot een aantrekkelijke optie maakt voor cost-conscious consumenten.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Technologische Innovaties

De Peugeot 5008 is uitgerust met een aantal geavanceerde technologieën, waaronder een digitaal dashboard, geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainment-systeem dat ondersteuning biedt voor smartphone-integratie. Dit onderstreept de premium positionering van de Peugeot in de SUV-markt.

De Dacia Bigster, hoewel eenvoudiger, biedt ook een scala aan moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto, evenals praktische rijhulpfuncties. Het merk Dacia staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke benadering, wat terugkomt in het ontwerp van het interieur en de bedieningselementen.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Wat betreft veiligheid scoort de Peugeot 5008 hoog met een breed scala aan veiligheidsvoorzieningen en een goede crashveiligheidsbeoordeling. De rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremmer zijn beschikbaar op verschillende uitrustingsniveaus.

De Dacia Bigster biedt ook een aantal veiligheidsvoorzieningen, maar is mogelijk niet zo geavanceerd als die van de Peugeot. Dit kan voor sommige kopers een belangrijke afweging zijn bij de keuze tussen de twee modellen.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusie

De keuze tussen de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. Als je op zoek bent naar een ruime, luxueuze SUV met geavanceerde technologie en uitstekende prestaties, is de Peugeot 5008 de betere keuze. Aan de andere kant, als je waarde hecht aan betaalbaarheid, praktische bruikbaarheid en een solide basisvoorzieningen, dan biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijk alternatief. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende soorten bestuurders.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Bigster heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 20383 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 2.70 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een beslissend voordeel – 325 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 170 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 beslissend sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt significant sterker met 511 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 281 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster in geringe mate lichter – 1425 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 275 kg.

Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster beslissend meer ruimte – 667 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 319 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 een beetje beter – tot 2232 L, zo’n 295 L meer dan de Dacia Bigster.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 herkenbaar – 640 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 173 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Peugeot 5008
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.900
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 669 km
details

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Dacia Bigster

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
2d8a1550-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1611-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ Dacia / Renault Group Media
dsf0057-verbessert-rr @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1817 @ Dacia / Renault Group Media

Beoordelingen Peugeot 5008

Beoordelingen Dacia Bigster

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Populairste autovergelijkingen

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
De Dacia Jogger is de slimme, betaalbare alleseter: zeven zitplaatsen, lage kosten en geen onnodige franje, terwijl de nieuwe Dacia Bigster met zijn stoerdere looks en grotere binnenruimte mikt op kopers die meer presence en comfort zoeken. Kortom: wie puur behoefte heeft aan maximaal praktisch nut …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 5008 ligt de focus vooral op ruimte en veelzijdigheid. De 5008 biedt een derde zitrij en extra bagageruimte, wat ideaal is voor grotere gezinnen. De 3008 daarentegen, is compacter en daardoor wendbaarder in stadsverkeer, terwijl hij toch …
Peugeot 5008
Dacia Bigster
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten en Verbruik
Prijs
44900 - 64300 €
Prijs
24500 - 31900 €
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
7
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
Bagageruimte
294 - 348 L
Bagageruimte
510 - 667 L
Lengte
4791 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1895 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1705 mm
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
Laadvermogen
596 - 640 kg
Laadvermogen
383 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 325 PK
Vermogen PK
130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
96 - 115 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
Peugeot
Merk
Dacia

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
De Dacia Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor avonturiers. De Dacia Bigster daarentegen, biedt meer ruimte en een stoerder design, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor grotere gezinnen. Beide modellen benadrukken Dacia's …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Skoda Enyaq komt de veelzijdigheid van de 5008 sterk naar voren met zijn ruime interieur en flexibele indeling. Aan de andere kant biedt de Enyaq indrukwekkende elektrische actieradius en moderne technologie, wat hem aantrekkelijk maakt voor …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
VS
In de recentelijke vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Škoda Kodiaq komen beide SUV's sterk naar voren met hun ruime interieur en comfortabele rijervaring. De 5008 biedt een elegant design en innovatieve technologie, terwijl de Kodiaq zijn robuuste uitstraling en indrukwekkende laadcapaciteit …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Renault Group Media
Renault Espace
VS
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Renault Espace blijkt dat beide modellen uitstekende keuzes zijn voor gezinnen. De 5008 scoort hoog op rijplezier en is uitgerust met een modern infotainmentsysteem, terwijl de Espace uitblinkt in zijn ruime interieur en verfijnde rijcomfort. …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In de recente vergelijking tussen de Citroën C5 Aircross en de Peugeot 5008 blijkt dat beide modellen uitblinken in comfort en ruimte. De C5 Aircross biedt een unieke, zachte rit dankzij de Progressive Hydraulic Cushions, terwijl de 5008 zijn sterke punten toont met flexibele zitconfiguraties en …
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQB
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In deze vergelijking tussen de Mercedes EQB en de Peugeot 5008 zien we twee uiteenlopende benaderingen van de gezinsauto. De EQB biedt niet alleen elektrische aandrijving, maar ook een luxe interieur en geavanceerde technologie, terwijl de Peugeot 5008 uitblinkt in ruimte en veelzijdigheid. Beide …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In de vergelijking tussen de Škoda Kodiaq en de Dacia Bigster komt de Kodiaq naar voren als de ruimere en luxueuzere keuze, met een indrukwekkende hoeveelheid binnenruimte voor zowel passagiers als bagage. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en een …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
Peugeot 5008 en VW ID.7 Touring in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Is de Peugeot 5008 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.