Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
DS Automobiles N°4 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 5487 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 2.70 L en is daarmee iets zuiniger dan de DS Automobiles N°4 (3 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de DS Automobiles N°4 het voordeel: met 15 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 merkbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 220 km meer dan de DS Automobiles N°4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een merkbaar voordeel – 325 PK tegenover 224 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 101 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 7.10 s voor de DS Automobiles N°4. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de DS Automobiles N°4 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Peugeot 5008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt herkenbaar sterker met 511 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de DS Automobiles N°4 enigszins lichter – 1463 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 237 kg.
Qua bagageruimte biedt de DS Automobiles N°4 iets meer ruimte – 430 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 82 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 beslissend beter – tot 2232 L, zo’n 992 L meer dan de DS Automobiles N°4.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 een beetje – 640 kg tegenover 542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe DS 4 valt meteen op met zijn gedurfde styling en luxueuze afwerking, een auto die flair en finesse naar het straatbeeld brengt. Voor wie onderscheidend en comfortabel wil rijden zonder in te leveren op gebruiksgemak is de DS 4 een aantrekkelijke keuze — chique rijden met karakter en een subtiele knipoog naar exclusiviteit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
Prijs
39400 - 55800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische Actieradius
77 - 449 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
14.6 - 58.3 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
1463 - 1792 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
360 - 430 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4400 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1190 - 1240 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
458 - 542 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
136 - 224 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.1 - 9.5 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
DS Automobiles
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.