Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (325 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (46.600 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of VW ID.7 Touring.
Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5008
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 5008 is een beetje goedkoper – begint al bij 46.600 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.197 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Peugeot 5008, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring minimaal meer bereik: tot 689 km, ongeveer 20 km meer dan Peugeot 5008.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring marginaal meer vermogen – 340 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring lichtjes sneller – 5,5 s tegenover 6,5 s voor Peugeot 5008. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
5008
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 5008 merkbaar lichter – 1.700 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 491 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring aanzienlijk meer ruimte – 605 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 257 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 duidelijk meer laadvermogen – 640 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 Touring ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 5008
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 5008
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 5008
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.600 - 64.400 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.