VS

MINI Countryman vs BMW iX1 vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (35.700 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MINI Countryman of BMW iX1.

MINI Countryman vs BMW iX1: de belangrijkste verschillen

MINI Countryman

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • duidelijk lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

BMW iX1

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks zuiniger
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Countryman

Directe vergelijking: BMW iX1 en MINI Countryman

BMW iX1 en MINI Countryman staan tegenover elkaar als twee compacte SUV’s met verschillende ambities: de iX1 profileert zich als premium, rustig rijdend en praktisch onder stressvolle omstandigheden, terwijl de Countryman zich richt op ruimte, personality en veelzijdigheid. In een korte samenvatting komt het neer op afruilen: meer materiaal- en bouwkwaliteit bij de iX1 tegen meer binnenruimte en een speelsere presentatie bij de Countryman. De verschillen spelen door in dagelijks gebruik, van parkeren tot lange snelwegetappes en bagage-in- en -uitladen. Onderstaande secties maken die praktische consequenties zichtbaar zonder in technische cijfers te verdrinken.

iX1

Karakter en rijdynamiek

De BMW iX1 voelt op de weg doelgerichter en directer; wie zoekt naar precieze besturing en een meer zelfverzekerd weggedrag, ervaart de iX1 als de scherpere keuze. De MINI Countryman doet het netjes en veilig, maar is minder spannend: het stuurt betrouwbaar zonder het klassieke 'go‑kart' karakter van oudere MINIs terug te brengen. In de stad voelt de Countryman vaak handzamer door betere voorwaartse zichtlijnen en een compacter gevoel, terwijl de iX1 op hogere snelheden vertrouwder en stabieler blijft. Kies iX1 als je rijgedrag en wegligging belangrijker vindt, Countryman als je voorspelbaarheid en parkeervriendelijkheid prioriteert.

Countryman

Comfort en langeafstandsrijden

Op de snelweg valt de BMW iX1 op door een zeer stille cabine en stoelen die lange etappes fijner maken; dat premium gevoel helpt vermoeidheid tegen te gaan. De MINI Countryman is verrassend kalm op de autobaan en comfortabel voor passagiers, maar de onderliggende vering voelt vaker straffer aan en laat kleine oneffenheden door. In de stad zijn beide auto's niet fluisterstil, maar de iX1 dempt wind- en motorgeluid consequent iets beter, terwijl de Countryman zich onderscheidt met meer inzittendenruimte en kopvrijheid. Voor wie veel kilometers maakt met comfort als prioriteit neigt de iX1 iets aantrekkelijker; als achterpassagiers en praktische ruimte belangrijker zijn, spreekt de Countryman meer aan.

iX1

Praktische bruikbaarheid en gezinsleven

In de praktijk is de BMW iX1 verrassend praktisch dankzij een ruim en logisch ingedeeld bagageruim en de handige 40:20:40-rugleuning die laden en langere objecten vergemakkelijkt. De MINI Countryman pakt het anders aan: vaak meer leefruimte op de achterbank en bij sommige varianten zelfs een verschuifbare achterbank, wat flexibiliteit biedt voor gezinnen met wisselende lasten. Het laden van zware spullen voelt in de Countryman soms lastiger door een hogere instap; de iX1 biedt daarentegen vaak een makkelijker te benutbare laadruimte en extra opbergmogelijkheden. Voor actieve gezinnen die flexibiliteit achterin zoeken is de Countryman aantrekkelijker; voor wie veel en regelmatig spullen vervoert werkt de praktische indeling van de iX1 beter.

Countryman

Interieurgevoel en gebruiksgemak

De BMW iX1 straalt in de afwerking en materialen een hogere klasse uit; het interieur voelt beduidend serieuzer en rustiger vormgegeven, wat dagelijks prettig is in gebruik. De MINI Countryman pakt het met flair aan: speelse styling, een groot rond display en een gezellige sfeer, maar op sommige plekken zijn plastic afwerkingen minder overtuigend en de softwareervaring kan stroever aanvoelen. Beide sturen veel functies via het scherm, maar de iX1 richt zich op een meer ingetogen, premium bediening waarbij sommige functies diep in het menu zitten; de Countryman werkt visueler maar soms minder logisch. Wie waarde hecht aan materialiteit en overzicht neemt eerder genoegen met de iX1, wie sfeer en uitstraling wil kiest eerder Countryman—maar reken op compromissen in beide cases.

iX1

Voor wie is welke auto het beste fit?

De BMW iX1 past het beste bij kopers die premium afwerking, een rustige cabine en een degelijke bagageruimte belangrijk vinden—idealiter zakelijke rijders en gezinnen die veel snelwegkilometers maken. De MINI Countryman is aantrekkelijker voor kopers die meer binnenruimte achterin, flexibiliteit of een sterk merk‑ en designthema willen, en liever een iets vriendelijker instapprijs zien. In deze match draait het om prioriteiten: kies iX1 voor verfijning en stabiliteit, kies Countryman voor ruimte, uitstraling en praktische flexibiliteit. Als je wilt, gaan we nu door naar de technische vergelijking om laadsnelheid, actieradius en andere harde aspecten naast elkaar te leggen zodat je de juiste afweging kunt maken.

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 en BMW iX2 zijn compacte elektrische SUV’s van BMW met subtiele verschillen in uiterlijk, rijgedrag en uitrusting. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij — van actieradius en laadmogelijkheden tot ruimte en prijs — zodat je snel kunt bepalen welke het beste bij jouw dagelijks …
BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Countryman

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

MINI Countryman is significant goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.541 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan MINI Countryman, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 nauwelijks meer bereik: tot 514 km, ongeveer 17 km meer dan MINI Countryman.

iX1

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 313 pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 5,6 s van 0 tot 100 km/u.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 494 Nm.

Countryman

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is MINI Countryman duidelijk lichter – 1.570 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 370 kg.

Qua bagageruimte biedt MINI Countryman minimaal meer ruimte – 505 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.

Wat laadvermogen betreft biedt MINI Countryman marginaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

MINI Countryman laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 35.700
Countryman

MINI Countryman

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 122 - 313 pk
  • Verbruik L/100km 5,9 - 6,5 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 14,8 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 463 - 497 km
details
MINI Countryman
BMW iX1

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

MINI Countryman

De MINI Countryman is de ruimer uitgevoerde MINI die stedelijke flair koppelt aan praktische bruikbaarheid, perfect voor wie stijl wil zonder in te leveren op comfort. Hij rijdt vlot en eigenwijs, biedt verrassend veel ruimte en blijft met zijn iconische looks altijd een gespreksonderwerp — ideaal als je comfortabel en opvallend wilt reizen.

details
P90484775_highRes_mini-cooper-se-count
P90484787_highRes_mini-cooper-se-count
P90484779_highRes_mini-cooper-se-count
P90454013_highRes_mini-cooper-s-countr

Beoordelingen MINI Countryman

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Urszula
13 apr. 2026 06:42:12

Prachtig design, van binnen keurig afgewerkt, groot display, hoog rijcomfort met de automaat, achterin wat krap, behoorlijk ruime kofferbak.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BMW iX1

De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Beoordelingen BMW iX1

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuïtief bedienbaar, uitstekende haptiek, hoge zitpositie. Meer actieradius of een grotere batterij zou wenselijk zijn, maar dat zou klagen op hoog niveau zijn.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
F
22 apr. 2026 07:16:32

Het zeer grote prijsverschil is voor mij een belangrijk punt.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Heerlijke rijdersauto. Lichtvoetig, snel, geruisloos en sportief.
Wanneer de range verbeterd kan worden dan is hij helemaal top.
Je moet er wel een paar pakketten bij kopen om het leuk te maken. Reken dan met ca. 70 mille.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron tegenover de BMW iX1 om te bepalen welke compacte elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en wensen past. We bekijken actieradius, rijcomfort, laadmogelijkheden, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch is.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
In deze vergelijking zet ik de BMW iX1 en de Volvo EX40 naast elkaar om te bepalen welke elektrische compacte SUV het beste bij jouw voorkeuren en levensstijl past. De iX1 legt de nadruk op dynamiek en rijplezier met geavanceerde aandrijftechniek, terwijl de EX40 uitblinkt in Scandinavisch comfort, …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
De BMW iX1 rijdt heerlijk scherp en ondeugend voor een compacte EV, terwijl de Mercedes EQA juist fluistert 'comfort en klasse' met zachte vering en een meer premium interieur. Kies de iX1 voor speels rijplezier en wendbaarheid, kies de EQA als je liever serene luxe en een statige elektrische …
BMW i4
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium tech‑SUV: strak sturende rijeigenschappen, hoogwaardige afwerking en een berg digitale snufjes — maar die exclusiviteit kost je wel extra. De Skoda Elroq is de nuchtere, gezinsvriendelijke tegenhanger: ruim, praktisch en scherp geprijsd, de slimme keuze als je …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
MINI Countryman
BMW iX1

Kosten en Verbruik
Prijs
35.700 - 47.200 €
Prijs
50.200 - 65.500 €
Verbruik L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
463 - 497 km
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 149 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.570 - 2.075 kg
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Bagageruimte
450 - 505 L
Bagageruimte
490 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.843 mm
Breedte
1.845 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
475 - 500 kg
Laadvermogen
495 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
122 - 313 pk
Vermogen pk
204 - 313 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 10,5 s
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 494 Nm
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
90 - 230 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
MINI
Merk
BMW
Welke aandrijvingen zijn er voor de MINI Countryman?

De MINI Countryman is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.