Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Suzuki Ignis.
Mazda MX-30 vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
MX-30
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Ignis is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.078 €.
Ignis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 ruim meer vermogen – 170 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 duidelijk sneller – 9,1 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Qua topsnelheid ligt Suzuki Ignis een beetje duidelijk voor – hij haalt 165 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 25 km/u.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis significant lichter – 935 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 914 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 opvallend meer ruimte – 350 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 83 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda MX-30 minimaal meer ruimte – tot 1.155 L, ongeveer 55 L meer dan Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 nauwelijks meer laadvermogen – 402 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Mazda MX-30
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.