VS

Suzuki Ignis vs Suzuki Swift vergelijking

Vergelijk prestaties (83 pk vs 82 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of Suzuki Swift.

Suzuki Ignis vs Suzuki Swift: de belangrijkste verschillen

Suzuki Ignis

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • een beetje lichter
details

Suzuki Swift

4,2 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins zuiniger
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Ignis

Directe vergelijking: Suzuki Ignis vs Suzuki Swift

De Suzuki Ignis en Suzuki Swift zijn naaste familie, maar bedienen verschillende wensen in het kleinste segment. In deze Suzuki Ignis VS Suzuki Swift vergelijking zetten we stadspraktijk, comfort en karakter tegenover elkaar. De Suzuki Ignis voelt als een mini‑crossover: hoog zitten, super overzichtelijk en helemaal in zijn element in nauwe straten. De Suzuki Swift is de klassieker van de twee: lager, wat meer verfijning in besturing en uitrusting, en daardoor breder inzetbaar. Prijs en efficiency spelen bij beide een grote rol, maar ze doen dat met een andere smaak en prioriteiten.

Swift

Rijgevoel en karakter

In de stad voelt de Suzuki Ignis lichtvoetig en speels, met een korte draaicirkel en een blik over het verkeer die vertrouwen geeft. Op bochtige wegen is de Suzuki Swift de fijnere partner: de koets blijft strakker onder controle en de besturing nodigt meer uit om precies te plaatsen. De Ignis helt wat eerder en stuurt minder gretig terug, wat prima past bij rustig, functioneel rijden. De Swift geeft juist nét dat beetje extra feedback waardoor dagelijkse ritten levendiger aanvoelen zonder oncomfortabel te worden. Zoek je vooral moeiteloze wendbaarheid en overzicht, dan past de Ignis; wil je compact, maar met een serieuze dosis rijplezier, dan trekt de Swift aan het langste eind.

Ignis

Comfort en lange stukken

Op snelwegtempo merk je de verschillen het meest. De Ignis blijft stabiel genoeg, maar band- en windgeruis dringen duidelijker door en korte oneffenheden worden wat knorrig doorgegeven. De Swift is niet fluisterstil en de motor laat zich horen bij tempo, maar het onderstel voelt net rustiger en daardoor minder vermoeiend op lange ritten. Inhalen en hellingen vragen bij beide planning; de Swift reageert iets gretiger, terwijl de Ignis vaker om een terugschakelactie vraagt. Rijd je vooral veel snelwegkilometers, dan straft de Ignis eerder af op geluidsniveau, terwijl de Swift het vooral op toerenrust laat liggen in absolute zin.

Swift

Bedieningsgemak en beleving aan boord

De Suzuki Swift scoort hier op dagelijkse logica: veel echte knoppen, een sneller reagerend infotainment en makkelijke smartphone‑koppeling geven vertrouwen. Het scherm oogt moderner en de basisuitrusting is royaal voor deze prijsklasse, al voelt de interface soms nog steeds wat ouderwets. In de Ignis is het systeem trager en oogt het meer als een nageschroefde oplossing; het werkt, maar je leunt sneller op CarPlay/Android Auto. Materiaalbeleving is bij beide eenvoudig, met veel hard plastic, al voelt de Swift iets consistenter afgewerkt terwijl de Ignis charme haalt uit zijn speelse details en hoge zit. Zoek je gewoon duidelijke bediening zonder fratsen, dan overtuigt de Swift; wil je basic, robuust en no‑nonsense, dan stoort de eenvoud van de Ignis je minder.

Ignis

Ruimte, zitpositie en kofferbak

De Ignis verrast met een hoge instap, veel hoofdruimte en – in veel uitvoeringen – verschuifbare achterstoelen waarmee je kiest tussen beenruimte of bagage. Die truc maakt hem flexibel, maar vaak heb je dan effectief vier volwaardige zitplaatsen en blijft de breedte beperkt. De Swift biedt een meer conventionele achterbank voor vijf en voelt achterin net iets makkelijker in te delen voor dagelijks gebruik. Qua kofferbak doen ze weinig royale beloftes; de Swift is onpraktisch door een hoge tildrempel en een trede bij neerklappen, de Ignis wint punten met variatie maar verliest er weer wat op diezelfde tildrempel. Voor het gezin met kinderwagen of flinke vakantieplannen zijn beide klein, maar voor 2+1‑huishoudens en weekboodschappen maken ze het je allebei eenvoudig op hun eigen manier.

Swift

Kosten, zuinigheid en voor wie welke beter past

De Suzuki Ignis is doorgaans voordeliger in aanschaf en staat bekend als zuinig in de praktijk, met simpele, betrouwbare techniek. De Suzuki Swift rijdt in de realiteit vaak nog een tikje zuiniger en compenseert zijn hogere prijs met rijkere standaarduitrusting en een moderner gevoel. Let wel: onafhankelijke tests bekritiseren bij de Swift de remprestaties en de algemene veiligheidsscore; als dat hoog op je lijst staat, dubbelcheck je dit punt. Woon je in een sneeuwrijke of heuvelachtige regio, dan is AllGrip een interessant vinkje; bij de Ignis past het bij zijn hogere zit en meer robuuste insteek, bij de Swift levert het vooral extra tractie zonder suv‑allures. Ben je vooral stadsrijder die elke week in krappe parkeergarages staat en waarde hecht aan overzicht en flexibiliteit, dan voelt de Ignis het meest logisch. Zoek je een compacte allrounder met net wat meer rijplezier, uitrusting en rust bij tempo, dan schuift de Swift naar voren — de rest van de keuze is puur prioriteitenwerk.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Ignis

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Suzuki Ignis is nauwelijks goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Suzuki Swift start bij 20.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.820 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Swift verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Suzuki Ignis (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.

Swift

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Ignis nauwelijks meer vermogen83 pk tegenover 82 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki Swift levert marginaal meer koppel – 112 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.

Ignis

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis een beetje lichter – 935 kg tegenover 1.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Ignis duidelijk meer laadvermogen – 395 kg tegenover 296 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Suzuki Ignis verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 18.500
Ignis

Suzuki Ignis

  • Motortype Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 83 pk
  • Verbruik L/100km 4,9 - 5,4 L/100km
Suzuki Ignis
Suzuki Swift

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Suzuki Ignis

De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.

details

Suzuki Swift

De Suzuki Swift voelt als een vrolijke stadsgenoot: compact, wendbaar en onverwacht pittig als het op sturen aankomt. Voor wie een betaalbare, betrouwbare en ondeugende hatchback zoekt die geen poespas heeft maar wel rijplezier levert, is dit een slimme keuze.

details
Suzuki Ignis
Suzuki Swift

Kosten en Verbruik

Prijs
18.500 - 23.100 €
Prijs
20.300 - 25.200 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Verbruik L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
98 - 110 g/km
Tankinhoud
30 - 32 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4 - 5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
935 - 995 kg
Leeggewicht
1.069 - 1.145 kg
Bagageruimte
204 - 267 L
Bagageruimte
-
Lengte
3.700 mm
Lengte
-
Breedte
1.690 mm
Breedte
1.735 mm
Hoogte
1.605 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
335 - 395 kg
Laadvermogen
282 - 296 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
83 pk
Vermogen pk
82 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
107 Nm
Koppel
112 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
61 kW
Vermogen kW
61 kW
Motorinhoud
1.197 cm3
Motorinhoud
1.197 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2020
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Suzuki
Merk
Suzuki
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.