Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 8227 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een significant voordeel – 340 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 199 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq overtuigend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 441 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 duidelijk zichtbaar lichter – 1629 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 373 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar meer ruimte – 585 L tegenover 583 L. Dat is ongeveer 2 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 in geringe mate beter – tot 2019 L, zo’n 309 L meer dan de Skoda Enyaq.
Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
detailsDe Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
583 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
141 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Skoda
|
De Mazda CX-5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.