Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Porsche 911 Convertible vergelijking
Vergelijk prestaties (186 pk vs 711 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 163.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Porsche 911 Convertible.
Mazda CX-30 vs Porsche 911 Convertible: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-30
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 is ruim goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Porsche 911 Convertible start bij 163.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 133.211 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-30 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Porsche 911 Convertible (10,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 L/100km.
911 Convertible
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche 911 Convertible significant meer vermogen – 711 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 525 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche 911 Convertible ruim sneller – 2,6 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche 911 Convertible levert significant meer koppel – 800 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 560 Nm.
CX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 minimaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.572 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 117 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 enigszins meer ruimte – 430 L tegenover 373 L. Dat is een verschil van ongeveer 57 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 zichtbaar meer laadvermogen – 496 kg tegenover 345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 151 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-30 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 30.500
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Porsche 911 Convertible
De Porsche 911 Cabrio is een iconische open sportwagen die elke rit verandert in een mini-avontuur, met klasse en een feestelijke soundtrack. Stuurprecies, vol karakter en met een afwerking die je blijft verrassen — wie emotie en kwaliteit zoekt, zit hier op het juiste adres en rijdt altijd met een glimlach weg.
details
Mazda CX-30
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
Prijs
163.700 - 290.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.572 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
163 - 373 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.852 - 1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
195 - 345 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride
|
Motortype
Benzine, Volledig hybride
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
394 - 711 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,6 - 4,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
2.981 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.