VS

Mazda CX-30 vs Peugeot Rifter – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Twee auto’s, één duel: Mazda CX-30 neemt het op tegen Peugeot Rifter.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-30 @ de.mazda-press.com

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot Rifter heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 1411 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot Rifter verbruikt 5.60 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.

Rifter @ media.stellantis.com

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een duidelijk zichtbaar voordeel186 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 50 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 merkbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 licht voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.

CX-30 @ de.mazda-press.com

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar lichter – 1455 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 106 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter significant meer ruimte – 1050 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 620 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 2094 L meer dan de Mazda CX-30.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter herkenbaar – 814 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 318 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 29.000
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger

Peugeot Rifter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 136 PK
  • Verbruik L/100km : 5.6 - 6 L
  • Verbruik kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Elektrische Actieradius : 328 - 339 km

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.

details

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
Mazda CX-30
Peugeot Rifter
CX-30
Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
30400 - 44400 €
Prijs
29000 - 43400 €
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Tankinhoud
48 - 51 L
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5 - 7
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
322 - 1050 L
Lengte
4395 mm
Lengte
4405 - 4755 mm
Breedte
1795 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1540 mm
Hoogte
1818 - 1837 mm
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
489 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
140 - 186 PK
Vermogen PK
102 - 136 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
250 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
Motorinhoud
1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
Merk
Mazda
Merk
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-30 erhältlich?

Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.