VS

Mazda CX-30 vs Peugeot 5008 vergelijking

Vergelijk prestaties (186 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 46.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Peugeot 5008.

Mazda CX-30 vs Peugeot 5008: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-30

4,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • iets lichter
  • iets meer bagageruimte
details

Peugeot 5008

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
  • significant zuiniger
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-30

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Mazda CX-30 is veel goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.239 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.

5008

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 ruim meer vermogen325 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 139 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 duidelijk sneller6,5 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert aanzienlijk meer koppel – 511 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 271 Nm.

CX-30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 iets lichter – 1.455 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 iets meer ruimte – 430 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 duidelijk meer laadvermogen – 640 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 144 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.200
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 78 - 669 km
Mazda CX-30
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.

details

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
Mazda CX-30
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Prijs
29.900 - 43.600 €
Prijs
46.200 - 64.300 €
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
-
Lengte
4.791 mm
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.694 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.178 - 2.232 L
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 186 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
170 - 198 km/u
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Mazda
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.