Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Lynk & Co 08 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (186 pk vs 350 pk), bagageruimte en prijs (29900 € vs 56900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Lynk & Co 08.
CX-30
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 € , terwijl de Lynk & Co 08 start bij 56900 € . Dat is een verschil van ongeveer 27002 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 08 verbruikt 0.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.80 L per 100 km.
08
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 08 een beslissend voordeel – 350 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 164 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 08 opvallend sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
CX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 significant lichter – 1455 kg tegenover 2112 kg. Het verschil is ongeveer 657 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 08 merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Lynk & Co 08 licht – 500 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Lynk & Co 08 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 56.900
Lynk & Co 08
Mazda CX-30
Lynk & Co 08
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-30
5 (1 Beoordelingen)
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
Lynk & Co 08
De Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
details
Mazda CX-30
Lynk & Co 08
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29900 - 43600 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
2112 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1915 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
350 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Lynk & Co
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-30?
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.