Welk model is de betere keuze – de Land Rover Range Rover of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (615 PK vs 155 PK), bagageruimte (818 L vs 667 L), verbruik (0.80 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (140200 € vs 24000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Land Rover Range Rover (Terreinwagen) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Land Rover Range Rover 818 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 615 PK van de Land Rover Range Rover of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.80 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 140200 € voor de Land Rover Range Rover en 24000 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Range Rover belichaamt luxe en avontuurlijke geest met zijn elegante design en robuuste prestaties. Dit iconische voertuig biedt een ongeëvenaard rijcomfort, zowel op asfalt als off-road. Met zijn verfijnde interieur en geavanceerde technologieën is de Range Rover de ideale keuze voor de moderne ontdekkingsreiziger.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
140200 - 268300 €
|
Prijs
24000 - 30600 €
|
Verbruik L/100km
0.8 - 12 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
109 - 110 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
20 - 271 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
71 - 90 L
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2504 - 2810 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
212 - 818 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
5052 - 5258 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
2047 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1870 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
589 - 846 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
300 - 615 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
218 - 261 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
650 - 800 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
221 - 452 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Dacia
|
De Iconische Land Rover Range Rover: Luxe en Innovatie Gecombineerd
De Land Rover Range Rover is meer dan een auto; het is een symbool van luxe, kracht en avontuur. Sinds zijn debuut in 1970 heeft deze SUV zijn plek in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld verworven. Met regelmatige innovaties en technische verbeteringen blijft de Range Rover aan de top van de premium SUV-markt.
De Range Rover biedt verschillende motorvarianten, waaronder de D300 en D350 dieselhybride systemen en de krachtige P530 en P615 benzinemotoren. Deze motoren zijn voorzien van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, die niet alleen de prestaties verbetert, maar ook de brandstofefficiëntie optimaliseert. De dieselmodellen leveren een vermogen van respectievelijk 300 en 350 pk, terwijl de benzinemodellen op indrukwekkende wijze tot wel 615 pk kunnen bereiken.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie en biedt standaard vierwielaandrijving, wat zorgt voor optimale grip en controle op elke ondergrond. De acceleratie van 0 naar 100 km/u neemt in de krachtigste configuraties slechts 4,5 seconden in beslag, een bewijs van zijn sportieve DNA.
De Range Rover is niet alleen een krachtpatser, maar ook een technologisch hoogstandje. De nieuwste generatie biedt een scala aan geavanceerde functies, waaronder een intuïtief infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie.
Daarnaast is de uitstoot van CO2 verlaagd door de hybride technologie, waarbij de meest efficiënte modellen een CO2-waarde van slechts 20 g/km behalen. Dit maakt de Range Rover niet alleen een luxe keuze, maar ook een meer milieuvriendelijke optie in zijn segment.
Met een kofferbakcapaciteit van tot wel 818 liter in de standaardversie en optionele extra ruimte in de langere versies, biedt de Range Rover voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De zitcapaciteit varieert van 5 tot 7 zitplaatsen, waardoor het voertuig ideaal is voor gezinnen en avontuurlijke groepen.
De prijzen van de Range Rover variëren afhankelijk van de configuratie en uitrusting, maar beginnen rond de €140.200 en kunnen oplopen tot meer dan €268.300 voor de luxe topmodellen. Klanten kunnen kiezen uit verschillende uitrustingsniveaus, waaronder de autonome Autobiography uitvoering en de geavanceerde SV variant.
De Land Rover Range Rover blijft zijn gebruikers verrassen met een perfecte combinatie van luxe, innovatie en prestaties. Met zijn technologische ontwikkelingen en milieuvriendelijke opties is de Range Rover niet alleen een voertuig voor de avontuurlijke spirit, maar ook een symbool van moderne luxe. Het is de ideale keuze voor diegenen die de wereld willen verkennen zonder in te boeten op comfort of stijl.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.