VS

Renault Austral VS Dacia Bigster – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Renault Austral of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (200 PK vs 155 PK), bagageruimte (555 L vs 667 L), verbruik (4.80 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (36100 € vs 24600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Renault Austral (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Austral 555 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 200 PK van de Renault Austral of de 155 PK van de Dacia Bigster.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.80 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 36100 € voor de Renault Austral en 24600 € voor de Dacia Bigster.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Bij de vergelijking tussen de Renault Austral en de Dacia Bigster valt direct op dat de Austral zich richt op een luxere rijervaring, terwijl de Bigster uitblinkt in functionaliteit en prijs. De Renault Austral biedt geavanceerde technologie en een verfijnd interieur, wat zorgt voor een comfortabeler gevoel tijdens lange ritten. Aan de andere kant trekt de Dacia Bigster aan met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur, ideaal voor gezinnen die praktische eigenschappen verkiezen.

Renault Austral

De Renault Austral is een opvallende verschijning in het SUV-segment, met een dynamisch design dat zowel stijl als comfort uitstraalt. Dit model biedt een ruime en veelzijdige interieurindeling, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de Austral een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.

details

Dacia Bigster

De Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.

details

Renault Austral vs. Dacia Bigster: Een Innovatieve Krachtmeting

In de wereld van SUV's staan twee modellen in de schijnwerpers die zowel technische prestaties als innovaties beloven. De Renault Austral en de Dacia Bigster bieden elk voordelen die hen aantrekkelijk maken voor een breed scala aan potentiële kopers. Laten we deze twee imposante voertuigen eens van dichterbij bekijken.

Design en Afmetingen

De Renault Austral verschijnt met elegante lijnen en een robuust ontwerp van 4510 mm lang, 1825 mm breed en 1618 mm hoog. Dit maakt hem iets compacter in vergelijking met de Dacia Bigster, die zich met een lengte van 4570 mm, een breedte van 1813 mm en een hoogte van 1705 mm iets meer uitgesproken presenteert. Deze afmetingen vertalen zich bij de Bigster in meer laadruimte, met een bagageruimte variërend van 546 tot 667 liter vergeleken met de 430 tot 500 liter van de Austral.

Motortechnologie en Efficiëntie

De Renault Austral is verkrijgbaar met twee motortypes: een 1.2-liter driecilinder full hybrid met 200 pk (147 kW) en een mild hybrid met een 1.3-liter viercilinder die 158 pk (116 kW) levert. De CO2-uitstoot varieert tussen 105 en 139 g/km. De Bigster, aan de andere kant, verschaft een variëteit in aandrijving met keuzes tussen een 1.2-liter of 1.8-liter motor, inclusief een optie voor LPG, met een vermogen tot 155 pk (115 kW). De CO2-uitstoot voor de Bigster varieert tussen 106 en 137 g/km.

Prestaties en Rijdynamiek

De Renault Austral biedt een vlotte rijervaring met zijn CVT-transmissie die gekoppeld is aan de hybridemotor, en behaalt een topsnelheid van 174 km/h. De acceleratie van 0 naar 100 km/u ligt tussen 8.4 en 9.7 seconden, afhankelijk van de motorvariant. Bij de Bigster voelen we de veelzijdigheid van handmatige en automatische versnellingsbakken, met een maximale snelheid van 180 km/h en een acceleratie variërend van 9.7 tot 11.2 seconden.

Innovatie en Technologische Vooruitgang

Innovaties ontbreken niet in de Austral, waar we geavanceerde hybride technologieën zien die zorgen voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. Ook biedt Renault's SUV de modernste infotainmentopties en rijassistentiesystemen. De Dacia Bigster richt zich op robuustheid met zijn vierwielaandrijving mogelijkheden en een handige en betrouwbare LPG-optie, waardoor duurzaamheid en verlengde actieradius worden bevorderd.

Conclusie

Zowel de Renault Austral als de Dacia Bigster presenteren zichzelf als waardige kandidaat-SUV's op de markt, elk met unieke sterktes. De Austral richt zich op innovaties en een verfijnde rijervaring, terwijl de Bigster waarde biedt door robuustheid en flexibiliteit. Uw keuze zal afhangen van de specifieke prioriteiten die u stelt, of het nu gaat om geavanceerde technologieën of pragmatische kracht en ruimte.

Renault Austral
Dacia Bigster
Austral
Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
36100 - 45000 €
Prijs
24600 - 31200 €
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
109 - 148 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
Bagageruimte
527 - 555 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
4533 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1825 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1645 mm
Hoogte
1705 mm
Laadvermogen
464 - 477 kg
Laadvermogen
446 - 467 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
158 - 200 PK
Vermogen PK
130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
270 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
116 - 147 kW
Vermogen kW
96 - 115 kW
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, C
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
Renault
Merk
Dacia

Renault Austral

De Renault Austral staat op het punt om de automarkt te veroveren met zijn dynamische ontwerp en innovatieve technologieën. Dit nieuwe SUV-model, dat in 2024 op de markt komt, belooft een perfecte combinatie van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid.

Elegante ontwerpen en indrukwekkende afmetingen

Met een lengte van 4510 mm, een breedte van 1825 mm en een hoogte van 1618 mm, biedt de Renault Austral een ruime en comfortabele binnenruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De strakke lijnen en het aerodynamische profiel geven de Austral een moderne uitstraling, geschikt voor elke gelegenheid.

Verbluffende motoren en prestaties

Onder de motorkap van de Renault Austral vinden we twee indrukwekkende motorvarianten. De Mild Hybrid 160 petrol motor met 158 pk is ideaal voor de bestuurder die een balans zoekt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met een verbruik van 6.1 L/100 km en een koppel van 270 Nm accelereert deze variant in slechts 9.7 seconden van 0 naar 100 km/h.

Voor wie zelfs nog meer kracht verlangt, is er de E-Tech Full Hybrid 200. Deze krachtige motor levert 200 pk en heeft een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Met een snellere acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 8.4 seconden, biedt deze hybride motor een ongeëvenaarde rijervaring.

Innovatieve technologieën voor een veilige rit

De Renault Austral is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Van geavanceerde rijhulpsystemen tot een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, de Austral heeft het allemaal. Met functies zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een omgevingscamera, wordt rijden niet alleen prettiger, maar ook veiliger.

Comfort en veelzijdigheid

De binnenruimte van de Austral is ontworpen met het oog op comfort en veelzijdigheid. Met plaats voor vijf personen en een kofferruimte van 500 liter, is er voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Bovendien biedt het interieur hoogwaardige materialen en een moderne afwerking, wat bijdraagt aan een luxe rijervaring.

Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid

In een tijd waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Renault aandacht besteed aan de ecologische impact van de Austral. Dankzij de hybride technologieën en de efficiënte motoren, is de CO2-uitstoot van de Austral per model geoptimaliseerd, waarbij de E-Tech Full Hybrid zelfs een CO2-efficiëntieklasse C behaalt.

Conclusie

De Renault Austral lijkt zich te positioneren als een sterke contender in de SUV-markt, met zijn combinatie van stijl, prestaties en innovatieve technologieën. Of je nu kiest voor de Mild Hybrid of de krachtige Full Hybrid versie, de Austral belooft een rijervaring die zowel spannend als milieuvriendelijk is. Dit model zal zonder twijfel een impact maken en is iets om naar uit te kijken in het komende jaar.

Dacia Bigster

De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.

Imposante Specificaties

De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.

High-Tech Innovaties

Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.

Ruimte en Comfort

Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.

Conclusie: Een SUV voor Iedereen

Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.