Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Land Rover Range Rover vs XPeng G9 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Range Rover
@ Jaguar Land Rover Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G9 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Land Rover Range Rover start bij 149400 €. Dat is een verschil van ongeveer 88805 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 beslissend meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 468 km meer dan de Land Rover Range Rover.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Range Rover een minimaal voordeel – 615 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 4.50 s voor de Land Rover Range Rover. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Land Rover Range Rover duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 261 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 61 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Land Rover Range Rover trekt iets sterker met 800 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.
Range Rover
@ Jaguar Land Rover Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Land Rover Range Rover biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 in geringe mate lichter – 2210 kg tegenover 2504 kg. Het verschil is ongeveer 294 kg.
Qua bagageruimte biedt de Land Rover Range Rover een beetje meer ruimte – 818 L tegenover 660 L. Dat is ongeveer 158 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Land Rover Range Rover opvallend beter – tot 2176 L, zo’n 600 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Land Rover Range Rover
XPeng G9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Land Rover Range Rover
De Range Rover combineert luxueuze verfijning met ruige offroad-capaciteiten, waardoor hij zowel op de stadslaan als op modderige paden vanzelfsprekend indruk maakt. Binnenin omhult hij je met hoogwaardige materialen en slimme voorzieningen die autorijden moeiteloos en aangenaam maken, en ja — je komt er stijlvol mee voor de dag.
details
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
XPeng G9
4.5 (2 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Land Rover Range Rover
XPeng G9
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
149400 - 299500 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 117 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
62 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
71 - 90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2504 - 2810 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
212 - 818 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
5052 - 5258 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
2047 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1870 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1841 - 2176 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
589 - 846 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
300 - 615 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 261 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
650 - 800 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
221 - 452 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Land Rover Range Rover?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.