Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Hyundai Tucson of Dacia Bigster?
De markt van SUV's is druk bezet, maar twee modellen springen in het oog: de Hyundai Tucson en de aankomende Dacia Bigster. Beide bieden een scala aan motoren en rijopties, en hoewel ze in sommige technische aspecten vergelijkbaar zijn, zijn er ook duidelijke verschillen. Laat ons deze twee geduchte concurrenten eens nader bekijken.
De Hyundai Tucson biedt een verscheidenheid aan motoropties, waaronder diesel MHEV, benzine MHEV, benzine, full hybride en plug-in hybride. Het motorvermogen varieert van 136 tot 252 pk, afhankelijk van de gekozen motorvariant. Dankzij de verschillende transmissiemogelijkheden, waaronder een automaat en een handgeschakelde versnellingsbak, kan de Tucson worden afgestemd op persoonlijke voorkeuren. De topsnelheid ligt tussen 180 en 194 km/u.
De Dacia Bigster daarentegen komt met iets minder motoropties en richt zich voornamelijk op benzine MHEV, full hybride en LPG motoren, met een vermogen tussen 130 en 155 pk. Ondanks zijn eenvoudigere opzet biedt de Bigster nog steeds een respectabele prestatie met een topsnelheid van 180 km/u.
In termen van brandstofefficiëntie, varieert het verbruik van de Hyundai Tucson tussen 1.2 L/100 km voor de plug-in hybride en 6.8 L/100 km voor de benzinevarianten. De elektrische actieradius voor de plug-in hybride varieert van 65 tot 70 km. De CO2-uitstoot varieert van 22 tot 153 g/km, wat de Tucson tot een vrij zuinige keuze maakt, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
De Dacia Bigster scoort lagere waarden in het brandstofverbruik, variërend van 4.7 tot 6.1 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. De CO2-uitstoot van de Bigster is ook laag, variërend van 106 tot 137 g/km, wat hem tot een milieuvriendelijke optie maakt.
Wat ruimte betreft, doet de Hyundai Tucson het goed met een kofferruimte variërend van 546 tot 620 liter. De afmetingen van de Tucson zijn respectievelijk 4510 mm lang, 1865 mm breed en 1650 mm hoog, wat hem een robuuste uitstraling geeft.
De Dacia Bigster slaat terug met een grotere kofferruimte, variërend van 546 tot 667 liter. De grotere afmetingen van de Bigster (4570 mm lang, 1813 mm breed en 1705 mm hoog) zorgen voor een ruim interieur.
De Hyundai Tucson komt met innovaties zoals diverse rijhulptechnologieën en hybride systemen die zowel de prestaties verbeteren als de uitstoot verminderen. De Dacia Bigster biedt daarentegen eenvoud en betrouwbaarheid aan een scherpe prijs, met een focus op ruimte en brandstofefficiëntie.
Beide SUV's bieden veel waar voor hun geld en richten zich op verschillende kopers. De Tucson is perfect voor wie op zoek is naar een technische en prestatiegerichte SUV met diverse motoropties, terwijl de Bigster ideaal is voor degenen die een robuuste, ruime en kostenefficiënte optie willen. Beide hebben hun sterke punten, afhankelijk van wat je zoekt in een moderne SUV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Bigster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Hyundai Tucson start bij 37500 €. Dat is een verschil van ongeveer 13046 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Tucson verbruikt 1 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Tucson een opvallend voordeel – 252 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 97 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai Tucson merkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Tucson minimaal voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai Tucson trekt duidelijk zichtbaar sterker met 367 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 137 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster minimaal lichter – 1425 kg tegenover 1520 kg. Het verschil is ongeveer 95 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster licht meer ruimte – 667 L tegenover 620 L. Dat is ongeveer 47 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster licht beter – tot 1937 L, zo’n 138 L meer dan de Hyundai Tucson.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Tucson enigszins – 545 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai Tucson zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Hyundai Motor Company
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 - 55000 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
64 - 70 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 - 156 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1520 - 1889 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4510 - 4520 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1721 - 1799 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 252 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
265 - 367 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 185 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Dacia
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España