VS

Kia XCeed vs Mazda CX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (27.400 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia XCeed of Mazda CX-30.

Kia XCeed vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen

Kia XCeed

4,5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • nauwelijks lichter
details

Mazda CX-30

4,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • enigszins zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

XCeed

Een Strijd Om de SUV-Troon: Kia XCeed vs. Mazda CX-30

In de wereld van compacte SUV's staan twee modellen in de schijnwerpers: de Kia XCeed en de Mazda CX-30. Beiden bieden een unieke combinatie van stijl, technologie en prestaties. Laten we deze twee auto's eens nader bekijken om te zien welke het best bij uw wensen past.

CX-30

Ontwerp en Afmetingen

Zowel de Kia XCeed als de Mazda CX-30 hebben een scherpe en moderne uitstraling. De XCeed, met zijn lengte van 4395 mm, breedte van 1826 mm en hoogte van 1495 mm, biedt een ruimtelijk en robuust design. Daarentegen brengt de CX-30 een elegante flair met vergelijkbare afmetingen: 4395 mm in de lengte, 1795 mm in de breedte en een iets grotere hoogte van 1540 mm.

XCeed

Motor en Prestaties

De motorische opties van de Kia XCeed variëren tussen een 998 cm3 en 1482 cm3 benzinemotor, met een vermogen tot 140 pk. Hiermee accelereert de XCeed in slechts 10,2 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid tot 195 km/u. Daarentegen heeft de Mazda CX-30 een sterkere motoroptie van 1998 cm3, met een vermogen tot 186 pk. Deze biedt een snellere acceleratie van 8,3 seconden naar 100 km/u en een topsnelheid van 204 km/u.

CX-30

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot

De Kia XCeed heeft een gemiddeld brandstofverbruik variërend van 6,3 tot 6,5 L/100 km, wat resulteert in een gecombineerde CO2-uitstoot van 143 tot 148 g/km. De Mazda CX-30 overtreft dit enigszins met een lager brandstofverbruik dat varieert tussen 5,7 en 6,6 L/100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie, en een CO2-uitstoot van 129 tot 148 g/km.

XCeed

Interieur en Ruimte

Beide voertuigen bieden comfortabele zitruimte voor vijf passagiers. De XCeed heeft een kofferbakcapaciteit van 426 liter, terwijl de CX-30 iets meer biedt met 430 liter, waardoor de Mazda een licht voordeel heeft als het gaat om laadruimte. Zowel de XCeed als de CX-30 zijn uitgerust met innovatieve technologieën voor rijcomfort en veiligheid, wat ze beiden tot solide keuzes voor dagelijks gebruik maken.

CX-30

Conclusie

De keuze tussen de Kia XCeed en Mazda CX-30 hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten. Als u op zoek bent naar meer kracht en efficiëntie, blinkt de CX-30 uit. Echter, als u de voorkeur geeft aan een iets ruimere interieurconfiguratie en een robuustere uitstraling, dan is de XCeed een uitstekende keuze. Beide modellen bieden immers een harmonieuze combinatie van stijl en prestaties, passend bij de moderne autoliefhebber.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

XCeed

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Kia XCeed is minimaal goedkoper – begint al bij 27.400 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 29.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.491 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-30 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Kia XCeed (6,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.

CX-30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 minimaal meer vermogen186 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 6 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 minimaal sneller8,3 s tegenover 8,5 s voor Kia XCeed. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Kia XCeed levert marginaal meer koppel – 265 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

XCeed

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Kia XCeed nauwelijks lichter – 1.351 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 marginaal meer ruimte – 430 L tegenover 426 L. Dat is een verschil van ongeveer 4 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 nauwelijks meer laadvermogen – 496 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-30 biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.900
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 140 - 186 pk
  • Verbruik L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Kia XCeed
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Kia XCeed

De Kia XCeed geeft het crossover-segment een frisse, sportieve twist met een praktische inslag die vooral slimme kopers aanspreekt. Binnen straalt hij verzorging en gebruiksvriendelijkheid uit, terwijl het rijgedrag comfortabel blijft en je het gevoel hebt waar voor je euro's te krijgen.

details

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.

details
Kia XCeed
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
27.400 - 39.100 €
Prijs
29.900 - 43.600 €
Verbruik L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
143 - 155 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.351 - 1.419 kg
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Bagageruimte
426 L
Bagageruimte
422 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.826 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
471 - 485 kg
Laadvermogen
458 - 496 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 180 pk
Vermogen pk
140 - 186 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 12,2 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
200 - 265 Nm
Koppel
238 - 240 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 132 kW
Vermogen kW
103 - 137 kW
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Kia
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.