Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Kia XCeed of Mazda CX-30?
In de wereld van compacte SUV's staan twee modellen in de schijnwerpers: de Kia XCeed en de Mazda CX-30. Beiden bieden een unieke combinatie van stijl, technologie en prestaties. Laten we deze twee auto's eens nader bekijken om te zien welke het best bij uw wensen past.
Zowel de Kia XCeed als de Mazda CX-30 hebben een scherpe en moderne uitstraling. De XCeed, met zijn lengte van 4395 mm, breedte van 1826 mm en hoogte van 1495 mm, biedt een ruimtelijk en robuust design. Daarentegen brengt de CX-30 een elegante flair met vergelijkbare afmetingen: 4395 mm in de lengte, 1795 mm in de breedte en een iets grotere hoogte van 1540 mm.
De motorische opties van de Kia XCeed variëren tussen een 998 cm3 en 1482 cm3 benzinemotor, met een vermogen tot 140 pk. Hiermee accelereert de XCeed in slechts 10,2 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid tot 195 km/u. Daarentegen heeft de Mazda CX-30 een sterkere motoroptie van 1998 cm3, met een vermogen tot 186 pk. Deze biedt een snellere acceleratie van 8,3 seconden naar 100 km/u en een topsnelheid van 204 km/u.
De Kia XCeed heeft een gemiddeld brandstofverbruik variërend van 6,3 tot 6,5 L/100 km, wat resulteert in een gecombineerde CO2-uitstoot van 143 tot 148 g/km. De Mazda CX-30 overtreft dit enigszins met een lager brandstofverbruik dat varieert tussen 5,7 en 6,6 L/100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie, en een CO2-uitstoot van 129 tot 148 g/km.
Beide voertuigen bieden comfortabele zitruimte voor vijf passagiers. De XCeed heeft een kofferbakcapaciteit van 426 liter, terwijl de CX-30 iets meer biedt met 430 liter, waardoor de Mazda een licht voordeel heeft als het gaat om laadruimte. Zowel de XCeed als de CX-30 zijn uitgerust met innovatieve technologieën voor rijcomfort en veiligheid, wat ze beiden tot solide keuzes voor dagelijks gebruik maken.
De keuze tussen de Kia XCeed en Mazda CX-30 hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten. Als u op zoek bent naar meer kracht en efficiëntie, blinkt de CX-30 uit. Echter, als u de voorkeur geeft aan een iets ruimere interieurconfiguratie en een robuustere uitstraling, dan is de XCeed een uitstekende keuze. Beide modellen bieden immers een harmonieuze combinatie van stijl en prestaties, passend bij de moderne autoliefhebber.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia XCeed heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 2273 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-30 verbruikt 5.70 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Kia XCeed (6.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een bijna onmerkbaar voordeel – 186 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 6 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 8.50 s voor de Kia XCeed. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia XCeed minimaal voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Mazda CX-30 stopt bij 204 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia XCeed trekt nauwelijks merkbaar sterker met 265 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia XCeed licht lichter – 1351 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 104 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 430 L tegenover 426 L. Dat is ongeveer 4 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar beter – tot 1406 L, zo’n 28 L meer dan de Kia XCeed.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar – 496 kg tegenover 479 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
De Mazda CX-30 blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-30 de meer complete allrounder.
@ Mazda Motor Corporation
De Kia XCeed geeft het crossover-segment een frisse, sportieve twist met een praktische inslag die vooral slimme kopers aanspreekt. Binnen straalt hij verzorging en gebruiksvriendelijkheid uit, terwijl het rijgedrag comfortabel blijft en je het gevoel hebt waar voor je euro's te krijgen.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28100 - 40300 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.8 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
144 - 155 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1419 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
426 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1826 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1483 - 1495 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1378 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
471 - 479 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 180 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 11.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
182 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 132 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
De Kia XCeed is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España