In de wereld van compacte SUV's vormen de Jeep Renegade en de Mazda CX-30 sterke concurrenten. Beiden brengen unieke kenmerken en innovatieve technologieën naar de tafel. In dit artikel vergelijken we de technische details en innovaties van deze twee modellen om autoliefhebbers te helpen bij hun keuze.
De Jeep Renegade is verkrijgbaar met zowel een benzine mild hybride (MHEV) als een plug-in hybride motor. De aandrijflijnen leveren 130 en 240 pk, met een acceleratietijd van 0-100 km/u in respectievelijk 9,7 en 7,1 seconden. Mazda CX-30 biedt een benzine MHEV-aandrijflijn met een vermogen van 140 tot 186 pk, afhankelijk van de configuratie. De acceleratietijd varieert van 8,3 tot 10,3 seconden. Qua topsnelheid presteert de CX-30 iets beter, met een bereik tot 204 km/u, in vergelijking met de Renegade’s maximum van 199 km/u.
De plug-in hybride variant van de Jeep Renegade streeft naar milieuvriendelijkheid met een brandstofverbruik van slechts 2,1 L/100 km en een elektrische actieradius van 36 km. De Mazda CX-30 vertoont een brandstofverbruik van tussen de 5,7 en 6,6 L/100 km. Wat betreft CO2-emissies, scoort de Renegade beter in zijn plug-in hybride vorm met slechts 48 g/km, terwijl de CX-30 een reeks emissies biedt van 129 tot 148 g/km.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde transmissiemogelijkheden; de Jeep Renegade biedt automatische versnellingsbakopties zoals een dual-clutch systeem, terwijl de Mazda CX-30 zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken beschikbaar heeft. Rijcomfort en -ervaring worden vergroot met beschikbare vierwielaandrijving voor beide SUV's, ideaal voor avontuurlijke bestuurders.
De ruimte voor passagiers en bagage is altijd een hoogtepunt van SUV's. Met vijf zitplaatsen biedt de Jeep Renegade een kofferbak van maximaal 351 liter. Daarentegen heeft de Mazda CX-30 een grotere kofferruimte van maximaal 430 liter, hoewel beide voertuigen meer dan voldoende ruimte bieden voor het dagelijks gebruik.
De keuze tussen de Jeep Renegade en de Mazda CX-30 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Als zuinigheid en een lage uitstoot prioriteit hebben, biedt de plug-in hybride variant van de Renegade een aantrekkelijk pakket. Voor diegenen die een iets grotere kofferbak en een variërende rijervaring zoeken, kan de CX-30 de betere keuze zijn. Beide modellen bieden echter een uitstekende combinatie van prestaties, efficiëntie en comfort, waardoor ze ideale kandidaten zijn in de categorie van compacte SUV's.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-30 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Jeep Renegade start bij 31800 €. Dat is een verschil van ongeveer 1446 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Jeep Renegade verbruikt 2.10 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jeep Renegade een herkenbaar voordeel – 240 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Jeep Renegade in geringe mate sneller – hij doet er 7.10 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Jeep Renegade stopt bij 199 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Renegade minimaal lichter – 1420 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 enigszins meer ruimte – 430 L tegenover 351 L. Dat is ongeveer 79 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar beter – tot 1406 L, zo’n 109 L meer dan de Jeep Renegade.
Wat laadvermogen betreft wint de Jeep Renegade een beetje – 570 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Over het geheel genomen toont de Jeep Renegade zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Jeep / Stellantis Media
De Jeep Renegade is een compacte alleskunner met rauwe charme en avontuurlijke looks die je zowel in de stad als buiten de gebaande paden met vertrouwen laat rijden. Binnenin biedt hij slimme details en een robuuste sfeer — ideaal voor kopers die praktische bruikbaarheid willen zonder in te leveren op karakter en een vleugje rebelheid.
details
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31800 - 46500 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.1 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
36 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
48 - 125 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
36 - 48 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1420 - 1770 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
330 - 351 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4236 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1684 - 1718 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1277 - 1297 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
545 - 570 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 240 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.1 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 199 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
240 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 177 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1469 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Mazda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España