Twee auto’s, één duel: Ford Mustang Mach-E neemt het op tegen Skoda Enyaq.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Enyaq heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 12303 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E minimaal meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 13 km meer dan de Skoda Enyaq.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een herkenbaar voordeel – 487 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 147 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Enyaq. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Mach-E licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt merkbaar sterker met 950 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 271 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar lichter – 2002 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 159 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq iets meer ruimte – 585 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 66 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq een beetje beter – tot 1710 L, zo’n 290 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq een beetje – 509 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Mustang Mach-E zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.