Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Skoda Enyaq vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (57400 € vs 49700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Skoda Enyaq.
Ford Mustang Mach-E vs Skoda Enyaq: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Skoda Enyaq heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 49700 € , terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7728 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E minimaal meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 13 km meer dan de Skoda Enyaq.
Enyaq
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een herkenbaar voordeel – 487 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 147 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Enyaq. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt merkbaar sterker met 950 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 271 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar lichter – 2161 kg tegenover 2179 kg. Het verschil is ongeveer 18 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq iets meer ruimte – 585 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 66 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar – 489 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Beoordelingen)
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Skoda Enyaq
4.5 (4 Beoordelingen)
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
49700 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
538 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2179 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4658 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1620 - 1621 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
443 - 489 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Mustang Mach-E?
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.