Ford Mustang Mach-E SUV - vanaf 57.400 €

3.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel

De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Ford Mustang Mach-E op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 57.400
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 268 - 487 pk
  • Verbruik kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 470 - 600 km

Design & presence

De Mustang Mach‑E combineert duidelijke muscle‑carreferenties met een moderne SUV‑silhouet, waardoor hij op straat meer opvalt dan de gemiddelde elektrische crossover. Kenmerkende lijnen, een scherpe neus en een aflopende daklijn geven het geheel een sportieve uitstraling zonder de praktische ruimte te vergeten. Met een lengte van ongeveer 4,71–4,74 m, een breedte van 1,88 m en een hoogte rond 1,61–1,62 m staat hij breed en zelfverzekerd op de weg. In de dagelijkse praktijk betekent dat zowel een sterke visuele identiteit als voldoende presence in verkeer en op parkeerplaatsen.

Interieur & bruikbaarheid

Het interieur richt zich op eenvoud en technologie: een grote verticale of licht hellende centrale touchscreen domineert het dashboard en de afwerking voelt over het algemeen degelijk aan met zachte materialen op zicht- en raakvlakken. Bedieningen zijn grotendeels logisch geplaatst, al vraagt het grote scherm soms om extra aandacht onderweg voor instellingen. De Mach‑E biedt vijf zitplaatsen en comfortabele voorstoelen die lange afstanden goed aankunnen. Kleine opbergvakken en een praktische bagagevloer zorgen ervoor dat dagelijkse spullen netjes weg te leggen zijn.

Ruimte voor mensen en spullen

Achterin is er voldoende hoofd- en beenruimte voor volwassen passagiers, mede dankzij de relatief lange carrosserie en slimme indeling van de cabine. De kofferbak biedt ongeveer 519 liter basisvolume en groeit met de achterbank neer tot maximaal 1.345–1.420 liter, wat in de praktijk genoeg is voor boodschappen, weekendtassen en een kinderwagen. Het gewicht van de auto ligt tussen ongeveer 2.161 en 2.351 kg, wat zich vertaalt in kalme ritten maar ook in wat minder vliegbewegingen bij parkeren en manoeuvreren. Voor gezinnen die ruimte zoeken zonder in een log busje te willen rijden is dit een zeer bruikbare keuze.

Rijden & weggedrag

De Mach‑E is beschikbaar als achterwielaandrijving of als vierwielaangedreven uitvoering; acceleraties variëren van ongeveer 6,2 of 6,1 s tot 4,8 en 3,8 s voor de krachtigste varianten, wat het vermogen aan het asfalt doet voelen wanneer dat nodig is. Het chassis is in balans: direct genoeg voor vlotte bochten, met een zekere zwaarte door de batterij die stabiliteit geeft maar ook navigeerwerk in krappe binnensteden zwaarder maakt. De stuurreacties zijn communicatief maar niet scherp-agressief; dit is een snelle, comfortabele SUV in plaats van een pure sportwagen. Voor dagelijkse snelwegritten en inhaalmanoeuvres voelt de Mach‑E responsief en vertrouwenwekkend aan.

Energieverbruik en bereik in het echt

Afhankelijk van versie liggen de WLTP‑cijfers rond 17,7–21 kWh/100 km met officiële bereiken van ongeveer 470 tot 600 km voor de zuinigste Extended Range‑RWD uitvoering. In de praktijk betekent dat doorgaans tussen een ruime 300 en ruim 500 km per laadbeurt, afhankelijk van rijstijl, weer en belading; de Extended Range‑varianten halen duidelijk meer kilometers. De accucapaciteiten variëren grofweg tussen 73 en 91 kWh, wat samenhangt met de opgegeven reikwijdtes en het vermogen van de motoren. Voor veel dagelijkse rijders volstaat zelfs de standaardrange voor weken zonder laden, terwijl wie veel lange afstanden rijdt baat heeft bij de Extended Range‑versies.

Slimme hulpjes en connectiviteit

De Mach‑E levert een moderne set rijhulpmiddelen zoals adaptieve cruise, rijstrookondersteuning en parkeerassistenten, plus een infotainmentsysteem dat vlot reageert en ondersteuning biedt voor Apple CarPlay en Android Auto. Het systeem ondersteunt kaarten en updates, en de softwarekant is ontworpen om functionaliteit naar de auto te brengen via updates. De combinatie van digitale instrumenten en een groot centraal scherm maakt informatie goed leesbaar, al vraagt het touchscreen soms meer aandacht dan knoppen zouden doen tijdens het rijden. Al met al is de technologische uitrusting in lijn met wat in dit segment verwacht mag worden en helpt het de auto dagelijks comfortabeler te maken.

Voor wie is de Mach‑E bedoeld?

De Mustang Mach‑E richt zich op kopers die de sportieve uitstraling van een Mustang willen combineren met de ruimte en rust van een elektrische SUV: gezinnen, forenzen en liefhebbers van een sportieve stijl die ook praktisch willen zijn. Met uitvoeringen van ongeveer 268 tot 487 pk en aandrijflijnen RWD of AWD is er keuze voor zowel zuinigheid als prestatielust. Wie maximale zuinigheid of een extreem scherp budget zoekt, vindt wellicht beter passende alternatieven, maar wie een sterke mix van design, prestaties en dagelijks gebruik zoekt krijgt met de Mach‑E een overtuigend pakket. De verschillende versies maken het eenvoudig om te kiezen tussen bereik, snelheid en grip, afhankelijk van persoonlijke prioriteiten.

Kosten en Verbruik

Prijs
57.400 - 79.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Elektrische actieradius
470 - 600 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
Bagageruimte
519 L
Lengte
-
Breedte
1.881 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
368 - 450 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
268 - 487 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
525 - 950 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
197 - 358 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Welke aandrijfopties biedt de Ford Mustang Mach-E?

De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.