Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Mustang Mach-E of Peugeot 3008 beter overeen met jouw levensstijl?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 3008 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 15639 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 3008 het voordeel: met 16.90 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 enigszins meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 98 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een herkenbaar voordeel – 487 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 162 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt significant sterker met 950 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 439 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 herkenbaar lichter – 1648 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 513 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 60 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar – 467 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
De Ford Mustang Mach-E blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Mustang Mach-E de meer complete allrounder.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.